德國Preh公司採用PLEXIMID®材料開發了一種觸摸屏, 觸覺定位輔助使得該觸摸屏的操作更加方便. 目前, 該觸摸屏被用於寶馬5系和7系的4區空調裝置中.
在短短的幾年內, 觸摸屏就越來越多地取代了以前應用在操作控制中的眾多旋鈕和按鈕, 這在汽車行業也同樣如此. 但是, 觸摸屏在汽車上應用所面臨的挑戰是, 駕駛員必須能夠在眼睛不離路面的情況下, 操作整合在中控台中的各種功能, 如空調和資訊娛樂系統. '採用旋鈕和按鈕, 駕駛員能夠準確地感知他們的手在控制單元上的哪個位置. ' Preh公司機械設計開發工程師Hans Karl Heil解釋道, '但是, 採用觸摸屏這是顯然不可能的. ' 因此, 這家位於德國薩勒河畔巴特諾伊施塔特的作業系統專業公司設計了許多概念, 以便使駕駛員更易於操作觸摸屏.
採用PLEXIMID®材料製成的易於操作的觸摸屏, 目前被用在寶馬5系和7系的4區空調裝置中
觸覺表面輪廓
Preh公司為中央堆棧作業系統的空調功能開發了一種全新一代的觸覺表面輪廓, 這是寶馬集團向購買寶馬5系和7系的消費者提供的一種特殊特徵. '表面略微的縮進, 使得操作更加容易. ' Heil說道. 定位輔助被整合到了採用熱塑性PLEXIMID® TT50材料製成的觸摸屏膜中. 這款由贏創提供的擁有高熱變形溫度的聚甲基丙烯醯亞胺(PMMI)材料, 還被用於現代LED前照燈中的諸如日間行車燈的光導管. '除了具有良好的光學性能外, 這種材料還提供了非常精確的模具表面複製性, 這使其成為三維成型的理想材料. ' Heil介紹說, '我們可以簡單地注塑成型部件, 這一點對於滿足汽車行業的大批量生產需求是非常重要的. '
PLEXIMID®還滿足了汽車行業的其他許多要求. '汽車內飾易遭受永久磨損, 因此所採用的所有材料都必須能夠承受這些壓力. ' 負責贏創PMMI產品全球管理 的Lukas Dössel博士解釋道. PLEXIMID®表現出了很高的化學耐受性, 這意味著它對作業系統的人手上存在的汗液, 乳霜和食品等是不敏感, 因為就像PMMA 一樣, PMMI擁有任何熱塑性塑料都沒有的最高的表面硬度, 即使受到鑰匙或手提包帶來的機械應力, 也不會產生任何問題. 特別地, Preh公司已採用一種特殊的塗層對該材料進行了額外的保護.
高熱變形溫度
憑藉高熱變形溫度, PLEXIMID® 還能夠承受停泊在陽光下的汽車中積聚起來的熱量, 這種積聚的熱量輕易就能達到100℃以上. '低熱膨脹率是選擇材料時的另一個關鍵點, 因為我們是將觸摸屏膜粘接到矽酸鹽玻璃顯示器的後面, 因此, 這種覆蓋層必須在溫度波動時表現出極小的膨脹. '
統一的設計和功能
即使在光線照射的情況下, 也可以清楚地看到操作元素上的顯示. 贏創PMMI專家Dössel博士解釋道: '目前還沒有其他哪一種具有高熱變形溫度的塑料顯示出了如此低的雙摺射, 這意味著幾乎沒有令人不安的顏色反射. ' 這種顯示甚至還可以被戴著偏光太陽鏡的人閱讀. 正因如此, PLEXIMID®材料與Preh公司的高科技作業系統一起, 為安全駕駛而實現了成功的組合.
位於德國薩勒河畔巴特諾伊施塔特的Preh公司, 是一家專業的作業系統公司, 已設計了許多概念, 使得駕駛員更易於操作觸摸屏