根據中國內燃機工業協會《中國內燃機工業銷售月報》重點企業數據顯示, 數量方面, 2017年11月完成內燃機銷量[1]516.07萬台, 環比增長9.97%, 同比下降2.04%;累計完成銷量5125.78萬台, 累計同比增長5.04%;功率方面, 2017年11月完成26733.03萬千瓦, 環比增長13.93%, 同比增長3.87%, 累計完成241540.18萬千瓦, 累計同比增長10.30%. 銷量環比小幅增長, 同比小幅下降, 累計銷量增加仍比較明顯. 汽油機市場, 柴油機市場同比均小幅下降, 累計銷量漲幅有所回落;各細分市場銷量中, 除通機用內燃機環比下降外, 其他均不同程度增長;累計銷量同比除船用, 通機用內燃機有一定下降外, 其餘銷量仍表現為不同幅度增長狀態.
分燃料類型-汽油機環比大幅增長幅大, 累計同比增幅減小
分燃料類型來看, 11月, 柴油機銷售44.75萬台, 環比下降3.31%, 同比下降7.31%, 累計銷量507.42萬台, 累計同比增長13.89%;汽油機銷售471.18萬台, 環比增長11.41%, 同比下降1.53%, 累計銷量4617.55萬台, 累計同比增長4.14%.
分配套市場-全行業環比增長, 累計同比除船機用均呈增長態勢
分配套市場來看, 11月, 除船用內燃機累計銷量同比下降外, 其他細分市場不同程度的漲幅. 乘用車用內燃機累計銷售1991.66萬台, 累計同比增長4.04%;商用車用內燃機累計銷售356.24萬台, 累計同比增長11.74%;工程機械用內燃機累計銷售68.32萬台, 累計同比增長59.28%;農用機械用內燃機累計銷售352.34萬台, 累計同比增長13.05%;船用內燃機銷售1.85萬台, 累計同比下降16.05%;發電機組用內燃機累計銷售154.95萬台, 累計同比增長0.80%;園林機械用內燃機累計銷售308.65萬台, 累計同比增長3.92%;>機車用內燃機累計銷售1854.19萬台, 累計同比增長2.98%.
內燃機銷量環比增長9.97%, 同比下降2.04%, 累計同比增長5.04%
全面進入 '國三' 時代的中國農機, 隨著農業供給側結構性改革的推進, 進入了深度調整期. 對於主要配套領域在農機的單缸柴油機而言, 技術升級, 結構優化仍在同步進行中. 11月, 單缸柴油機銷售7.82萬台, 環比下降25.84%, 同比下降27.76%, 累計銷售107.13萬台, 累計同比下降2.27%. 排名靠前的五家企業為: 常柴, 智慧農業, 三環, 四方, 金飛魚, 其單柴類產品銷量占行業銷量比例87.88%. 其主要配套在農機領域, 11月銷量7.64萬台, 環比下降26.51%, 同比下降28.23%, 累計同比下降2.81%.
多缸柴油機市場較上月略有增長, 累計同比增幅仍保持較高程度. 11月份, 多缸柴油機企業共銷售36.93萬台, 環比增長3.33%, 同比下降1.41%, 累計銷量400.29萬台, 累計同比增長19.16%. 濰柴, 玉柴, 雲內, 全柴, 錫柴等銷量前十名的銷量佔總銷量的71.14%. 銷量靠前的企業中, 濰柴, 玉柴, 雲內, 福康, 東康, 新柴累計銷量同比漲幅較大, 幅度在14%-60%. 在多缸柴油機眾多配套領域中, 商用車佔比最大, 達到64.11%, 11月銷量24.15萬台, 環比下降2.30%, 同比下降10.24%, 累計銷售256.62萬台, 累計同比增長17.64%. 其中濰柴, 玉柴, 福田康明斯, 江鈴銷量靠前. 在各多缸企業紛紛爭奪的客車市場中, 玉柴始終保持領先地位.
海關總署發布的數據顯示, 海關總署發布的數據顯示, 11月進出口增速均有所回升. 11月美元計價出口額2173.82億美元,同比增長12.3%,增速上行5.4個百分點. 11月美元計價進口1771.68億美元,同比增長17.7%,增速較10月小幅回升0.5個百分點. 當月貿易順差環比擴大至402億美元(10月順差382億美元),同比縮窄約29億美元. 對主要貿易夥伴出口增速普遍上升. 11月份, 小汽油機企業銷售74.73萬台, 環比增長27.80%, 同比下降0.95%, 累計銷量789.73萬台, 累計同比增長7.10%. 銷量前五名企業為華盛, 隆鑫, 潤通, 中堅, 智慧農業. 其主要配套領域中, 園林機械用銷售28.12萬台, 環比增長38.47%, 同比增長3.08%, 累計銷量308.65萬台, 累計同比增長3.92%;農機用銷售18.25萬台, 環比增長17.95%, 同比下降2.10%, 累計銷量198.53萬台, 累計同比增長24.71%.
多缸汽油機銷量環比大幅增長. 多缸汽油機11月銷售236.32萬台, 環比增長13.38%, 同比增長0.56%, 累計銷量2078.90萬台, 累計同比增長3.91%. 上汽通用五菱, 一汽大眾, 上海大眾動力總成等十家銷量排在前列, 其總體銷量占行業銷量半壁江山, 達到了52.28%. 上通五菱, 東風日產, 吉利, 上通武漢, 東風本田汽車累計銷量增幅較為明顯, 漲幅在12%-93%. 多缸汽最主要配套在乘用車領域, 佔比達到95.10%, 11月銷售226.83萬台, 環比增長13.39%, 同比增長0.26%, 累計銷量1977.03萬台, 累計同比增長4.19%.
新能源內燃機總體呈現平穩趨勢, 隨著環保標準的不斷上升級, 政府工作報告屢次出現新能源一詞, 政府方面對新能源車的利好政策不斷, 新能源相關的基礎設施建設全面展開, 以及民眾環保意識的加強及對新能源接受程度加深, 相信新能源內燃機在2017年會越來越好.
2017年11月, 整體銷量比上月大幅增長, 但同比小幅下降, 累計銷量同比增長回落至5%左右. 隨著一帶一路政策的持續發酵, 海外市場的不斷擴大, 預計全年總銷量可能在5600萬台左右.
[1]包含105家內燃機整機企業及>機車發動機數據