根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示, 数量方面, 2017年11月完成内燃机销量[1]516.07万台, 环比增长9.97%, 同比下降2.04%;累计完成销量5125.78万台, 累计同比增长5.04%;功率方面, 2017年11月完成26733.03万千瓦, 环比增长13.93%, 同比增长3.87%, 累计完成241540.18万千瓦, 累计同比增长10.30%. 销量环比小幅增长, 同比小幅下降, 累计销量增加仍比较明显. 汽油机市场, 柴油机市场同比均小幅下降, 累计销量涨幅有所回落;各细分市场销量中, 除通机用内燃机环比下降外, 其他均不同程度增长;累计销量同比除船用, 通机用内燃机有一定下降外, 其余销量仍表现为不同幅度增长状态.
分燃料类型-汽油机环比大幅增长幅大, 累计同比增幅减小
分燃料类型来看, 11月, 柴油机销售44.75万台, 环比下降3.31%, 同比下降7.31%, 累计销量507.42万台, 累计同比增长13.89%;汽油机销售471.18万台, 环比增长11.41%, 同比下降1.53%, 累计销量4617.55万台, 累计同比增长4.14%.
分配套市场-全行业环比增长, 累计同比除船机用均呈增长态势
分配套市场来看, 11月, 除船用内燃机累计销量同比下降外, 其他细分市场不同程度的涨幅. 乘用车用内燃机累计销售1991.66万台, 累计同比增长4.04%;商用车用内燃机累计销售356.24万台, 累计同比增长11.74%;工程机械用内燃机累计销售68.32万台, 累计同比增长59.28%;农用机械用内燃机累计销售352.34万台, 累计同比增长13.05%;船用内燃机销售1.85万台, 累计同比下降16.05%;发电机组用内燃机累计销售154.95万台, 累计同比增长0.80%;园林机械用内燃机累计销售308.65万台, 累计同比增长3.92%;摩托车用内燃机累计销售1854.19万台, 累计同比增长2.98%.
内燃机销量环比增长9.97%, 同比下降2.04%, 累计同比增长5.04%
全面进入 '国三' 时代的中国农机, 随着农业供给侧结构性改革的推进, 进入了深度调整期. 对于主要配套领域在农机的单缸柴油机而言, 技术升级, 结构优化仍在同步进行中. 11月, 单缸柴油机销售7.82万台, 环比下降25.84%, 同比下降27.76%, 累计销售107.13万台, 累计同比下降2.27%. 排名靠前的五家企业为: 常柴, 智慧农业, 三环, 四方, 金飞鱼, 其单柴类产品销量占行业销量比例87.88%. 其主要配套在农机领域, 11月销量7.64万台, 环比下降26.51%, 同比下降28.23%, 累计同比下降2.81%.
多缸柴油机市场较上月略有增长, 累计同比增幅仍保持较高程度. 11月份, 多缸柴油机企业共销售36.93万台, 环比增长3.33%, 同比下降1.41%, 累计销量400.29万台, 累计同比增长19.16%. 潍柴, 玉柴, 云内, 全柴, 锡柴等销量前十名的销量占总销量的71.14%. 销量靠前的企业中, 潍柴, 玉柴, 云内, 福康, 东康, 新柴累计销量同比涨幅较大, 幅度在14%-60%. 在多缸柴油机众多配套领域中, 商用车占比最大, 达到64.11%, 11月销量24.15万台, 环比下降2.30%, 同比下降10.24%, 累计销售256.62万台, 累计同比增长17.64%. 其中潍柴, 玉柴, 福田康明斯, 江铃销量靠前. 在各多缸企业纷纷争夺的客车市场中, 玉柴始终保持领先地位.
海关总署发布的数据显示, 海关总署发布的数据显示, 11月进出口增速均有所回升. 11月美元计价出口额2173.82亿美元,同比增长12.3%,增速上行5.4个百分点. 11月美元计价进口1771.68亿美元,同比增长17.7%,增速较10月小幅回升0.5个百分点. 当月贸易顺差环比扩大至402亿美元(10月顺差382亿美元),同比缩窄约29亿美元. 对主要贸易伙伴出口增速普遍上升. 11月份, 小汽油机企业销售74.73万台, 环比增长27.80%, 同比下降0.95%, 累计销量789.73万台, 累计同比增长7.10%. 销量前五名企业为华盛, 隆鑫, 润通, 中坚, 智慧农业. 其主要配套领域中, 园林机械用销售28.12万台, 环比增长38.47%, 同比增长3.08%, 累计销量308.65万台, 累计同比增长3.92%;农机用销售18.25万台, 环比增长17.95%, 同比下降2.10%, 累计销量198.53万台, 累计同比增长24.71%.
多缸汽油机销量环比大幅增长. 多缸汽油机11月销售236.32万台, 环比增长13.38%, 同比增长0.56%, 累计销量2078.90万台, 累计同比增长3.91%. 上汽通用五菱, 一汽大众, 上海大众动力总成等十家销量排在前列, 其总体销量占行业销量半壁江山, 达到了52.28%. 上通五菱, 东风日产, 吉利, 上通武汉, 东风本田汽车累计销量增幅较为明显, 涨幅在12%-93%. 多缸汽最主要配套在乘用车领域, 占比达到95.10%, 11月销售226.83万台, 环比增长13.39%, 同比增长0.26%, 累计销量1977.03万台, 累计同比增长4.19%.
新能源内燃机总体呈现平稳趋势, 随着环保标准的不断上升级, 政府工作报告屡次出现新能源一词, 政府方面对新能源车的利好政策不断, 新能源相关的基础设施建设全面展开, 以及民众环保意识的加强及对新能源接受程度加深, 相信新能源内燃机在2017年会越来越好.
2017年11月, 整体销量比上月大幅增长, 但同比小幅下降, 累计销量同比增长回落至5%左右. 随着一带一路政策的持续发酵, 海外市场的不断扩大, 预计全年总销量可能在5600万台左右.
[1]包含105家内燃机整机企业及摩托车发动机数据