空中客车公司首席技术官保尔·埃勒蒙科近日对外表示, 空中客车公司将与德国西门子公司, 英国发动机制造商罗尔斯—罗伊斯合作, 共同开发用于商用飞机的电动混合动力航空发动机, 这款称为 'E-Fan X' 的发动机预计2020年能实现首次试飞.
埃勒蒙科表示, E-Fan X是电动飞机在可预见的未来变为现实的重要一步, 相信对未来航空工业来说, 电动混合动力发动机是一项可靠的技术, 空中客车公司将与西门子, 罗尔斯—罗伊斯合力打造这项技术.
合作方计划在一架4引擎BAe 146商务飞机上用电动混合动力发动机替换一台普通发动机, 在取得良好试验效果后再替换另一台. 兆瓦级的电动发动机由西门子制造, 供电的发电机由罗尔斯—罗伊斯制造.
西门子和空中客车公司从2016年4月起, 已在德国慕尼黑的奥托布隆合作研发用于小型飞机的电动发动机, 称为 '空中出租车' . 目前, 这一项目还只是在地面进行. 2017年10月, 美国西雅图的一家初创公司宣布, 将在2022年研制出用于小型商用飞机的电动混合动力发动机, 这一项目获得了美国波音公司和蓝线航空公司的风险资本投资. 西门子和空客的这一项目被视为与美国电动飞机项目的竞争.
