'未来不管TDI还是MDI, 总体趋势向好, 增长应该会高于GDP的增长, 这个趋势未来还会继续. ' 刚刚履新的科思创中国区总裁盛秉勇(Bjoern Skogum)近日在接受采访时对聚氨酯行业和TDI, MDI两大品种的趋势做出自己的研判.
他告诉记者, 聚氨酯是一个非常有意思的材料. 以TDI来说, 其市场主要靠供求驱动, 有些工厂出了问题, 不能满负荷开工生产, 就会造成供应紧张. 因此, TDI的价格主要就由市场上产品的供应来决定. 而MDI过去几年有一点产能过剩的问题, 目前来看比以前能更好地达到平衡状态.
'另外, 从需求角度看, 未来不管TDI还是MDI, 总体趋势是向好的, 我们也觉得会继续增长, 且主要由需求驱动, 如汽车, 家居等这些产品需求的驱动. ' 盛秉勇说.
在他看来, TDI, MDI的增长应该会高于GDP的增长, 这个趋势未来还会继续. '如果你问明年这个趋势会不会有变化, 那在这方面应该没看到什么风险. 当然, 市场上也增加了新的产能, 会让总体供求趋于更加平衡. 总体上, 这两个还是供求驱动的产品, 相信未来还会继续保持这样的状态. '
值得注意的是, 十年前, 中国区业务仅占科思创全球业务的10%, 而到目前, 这个比例已上升至21%. 尤其是今年第三季度美国遭遇飓风后, 中国区业绩已超越美国, 成为科思创的第一大市场.
'如果按未来GDP的增长来判断, 这个比例还会上升. ' 盛秉勇说.
他表示, 做出这一判断的原因是聚氨酯的主要需求领域, 如汽车和电子行业未来还会继续增长. 此外, 还有其他一些行业, 包括家居, 建筑, 制鞋业, 体育休闲行业等对聚氨酯来说都很重要, '尽管体育休闲行业现在看起来不大, 但也是很重要的行业. '
'我们的产品可以覆盖非常广泛的行业和领域. 未来还会有一些新兴行业可以成为聚氨酯的需求领域, 包括风力发电机上风机叶片的应用以及基础设施, 如新的道路建设等领域, 公司都希望能积极参与.
他告诉记者, 中国的 '一带一路' 政策以及西部开发政策, 也会进一步助力聚氨酯业务发展. '我们可能是最早在中国东部沿海城市发展的企业, 现在随着中国更进一步向西部, 中部发展, 我们也在朝这些地区拓展. '
最新发布的三季报显示, 今年第三季度是科思创历史上增长最为强劲的一个季度: 净收入较去年第三季度上涨89.6%至4.91亿欧元. 同时, 息税折旧摊销前利润(EBITDA)和销售额同比分别增长了50.2%和16.9%. 核心业务销量增长了2.6%. 据悉, 销售额的上涨主要得益于销售价格的提升, 其贡献了18.4%的动因. 其中, 聚氨酯业务部门的销售价格提升尤为明显.
整个第三季度, 聚氨酯业务板块核心业务销量比去年同期上涨了4.3%, 主要得益于TDI产品组的强劲表现. 由于供需情况普遍良好, 该板块利润率较高, 其EBITDA较去年同期增长了一倍多, 达到5.56亿欧元. 同时公司正扩建位于德国北部布隆斯比特(Brunsbüttel)的生产设施, 计划到2018年底前将其MDI年产量翻番至约40万吨.