'双12' 临近, 消费 '盛宴' 再演, 然而目前我国快递业中, 纸板和塑料的实际回收率不到10%, 各方纷纷 '试水' 的绿色包装再次引发关注. 记者展开调查.
电商 '试水' 绿色包装, 推行范围有限, 占比仅为1%
国家邮政局发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示: 2016年全国快递共消耗约32亿条编织袋, 147亿个塑料袋, 37亿个包装箱以及3.3亿卷胶带, 仅一年消耗的瓦楞纸箱原纸, 就达4600万吨, 相当于7200万棵树.
快递过度包装, 快递盒材料不环保, 回收渠道不畅通等问题是快递包装垃圾产生的直接原因. 中国快递协会原副秘书长, 驿永智库创始人邵钟林认为, '要积极从供应端转变思维, 探索环保, 节能的绿色快递模式. '
为此, 不少电商企业开始 '试水' 绿色包装. 苏宁于2017年4月推出 '共享快递盒' 行动, 即在末端投递环节使用可循环的包装箱代替纸箱;京东物流发起环保行动 '青流计划' , 预计到2020年, 减少供应链中一次性包装纸箱使用量100亿个, 实现100%物流包装使用可再生或可回收材料;今年 '双11' , 菜鸟开放20家全球绿仓, 对快递包装进行生物降解, 同步在北京, 上海, 广州等地开启纸箱回收计划.
绿色包装尚未成为主流. 据菜鸟网络预测, 99%的快递包装会成为垃圾, 仍需靠消费者, 清洁工和废品回收人员处理, 要么被焚烧, 要么被填埋.
在回收流程设计, 人员布局与快递箱调配上着力
家住南京市玄武区的齐女士近日收到苏宁的 '共享快递盒' , '快递盒颜值比较高, 看着干净整洁, 收货取货一步到位. 但收件时必须与快递小哥当面交付, 比较麻烦. '
齐女士的困扰不是个案, 苏宁物流共享快递盒项目负责人杨爽介绍说, '共享快递盒' 是苏宁绿色包装新尝试, 但实际推行过程中确也存在不少问题: 有的用户反映, 若将快递发送到公司, 快递盒回收后不方便将商品带回家; '共享快递盒' 要求当面回收, 有时候不能见到快递小哥. '这些问题给快递盒的回收, 循环增加了困难. '
国家邮政局等十部门日前联合发布了《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》, 提出2020年, 推广使用中转箱, 笼车等设备, 编织袋和胶带使用量进一步减少, 基本建成专门的快递包装物回收体系.
'快递盒循环推行难度大, 主要是因为回收流程设计不够完善. ' 邵钟林认为, 电商的物流属于正向物流, 商品依次经过电商—快递公司—分拨中心—配送点—快递小哥, 送到消费者手里. 而实现快递箱回收循环则需逆向物流. 由于设计逆向物流流程复杂, 人员布局与快递箱联网调配增加企业工作难度, 推行就变得困难起来.
针对回收体系建设, 一些企业纷纷表示已开始尝试探索逆向物流. 京东物流绿色包装项目负责人段艳健说, '对于自营业务, 京东物流渗透到出仓, 分拣, 配送整个环节, 便于建立逆向物流体系. '
'为实现快递箱回收可操作性, 还要考虑快递盒的材料选择, 箱体的有效感知性与箱物匹配等各个方面. ' 南京邮电大学管理学院院长黄卫东介绍说, 选择结实, 轻盈的材料, 探索易清洗, 可调配的箱体管理模式, 设计多样性的标准包装, 以实现快递箱多次循环, 清洁安全, 投递安全等多方面要求.
首次推广成本高, 需走市场化道路, 全行业联动
《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》还提出, 2020年可降解绿色包装材料应用比例将达50%, 基本淘汰重金属等特殊物质超标的包装物料, 电子运单使用率达到90%以上, 平均每件快递包装耗材减少10%以上.
对此, 不少快递企业表示, 成本是个不容回避的问题. 《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》中提出, 在快递企业总部和基层网点问卷调查中, 超过95%的受访者表示, 环保包装在成本方面的压力难以承受. 接受问卷调查的电商卖家中, 超过64%的受访者也认为, 推广快递绿色包装的关键是把成本降下来.
解决成本问题, 邵钟林认为, 绿色快递包装的推广可以尝试走市场化道路, 引入第三方企业专业做快递盒回收共享;或在快递盒上打广告, 吸引社会资本投入;或设计适合全行业使用的标准共享快递盒, 发挥全行业优势, 来降低单个物流企业推广绿色包装中的成本投入.
'首次投入可降解绿色包装袋成本较高, 很多企业不愿意大范围投入, 其实长远来看, 随着快递盒循环次数的增加, 成本会下降. ' 苏宁华北区北京物流公司总经办副总经理石朋飞介绍说, 例如, 苏宁快递盒可循环1000次以上, 大约可节约1棵10年树龄的树木, '如果电商行业都加入共享快递盒计划, 一年可省下近46.3个小兴安岭的树木. '
邵钟林认为, 目前我国的绿色物流发展正处在探索期, 绿色包装材料研发, 快递盒共享回收模式还需要进一步探索, 同时这也需要全民参与, 共同应对. '无论是包装垃圾回收还是绿色物流推行, 政策的引导与扶持都起着不可或缺的作用. ' 应建立明确的行业规范, 细化环保材料评级要求, 必要时候采取强制措施和限制措施, 加速绿色快递业的到来.
提升社会环保意识, 也要促进消费者转变观念. 段艳健表示, 目前京东投放了5000个绿色环保袋进行试验, 明年会投放100万个. '为了鼓励支持绿色环保的消费者, 我们会进行奖励, 比如说, 在京东下单时选择绿色环保袋达到一定次数, 就送给消费者一些小礼品. '