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1.中微半导体赢得Veeco上海的专利禁令申请;
集微网消息, 中微半导体设备 (上海) 有限公司 (以下简称 '中微' ) 今日宣布, 中国福建省高级人民法院同意了中微针对维易科精密仪器国际贸易 (上海) 有限公司 (以下简称 'Veeco上海' ) 的禁令申请, 该禁令禁止Veeco上海进口, 制造, 向任何第三方销售或许诺销售侵犯中微第CN 202492576号专利的任何化学气相沉积装置和用于该等装置的基片托盘.
据资料显示, 该禁令涵盖TurboDisk EPIK 700, EPIK 700 C2 和EPIK 700 C4机型的MOCVD设备, 以及在该等MOCVD设备中使用的基片托盘. 中微认为Veeco EPIK 868机型MOCVD设备的旋转轴和基片托盘锁定同步装置也使用了中微涉案专利技术, 因此该裁定也涵盖了Veeco的EPIK 868机型及在该设备中使用的基片托盘.
该禁令立即生效执行, 不可上诉.
除此之外, 中微还宣布将于美国当地时间2017年12月8日向美国专利商标局 (USPTO) 专利审判和上诉委员会 (PTAB) 递交无效Veeco美国专利 (US 6,726,769) 的请求. 该项关于可分离基片托盘技术的专利申请于2001年, 此前被Veeco 美国公司用于在美国起诉中微的基片托盘供应商专利侵权. 中微深信, Veeco美国的涉案专利的技术早在60年代起就被大量前置专利明确地公开, 因此该专利不符合专利法要求, 应属无效. 中微除了在美国对该涉案专利提起专利无效请求, 还对其中国同族专利和韩国同族专利均提交了专利无效请求.
针对Veeco美国起诉中微供应商的的另一个涉案美国专利 (US 6,506,252) , 中微正在准备无效宣告材料, 将很快向美国专利审判和上诉委员会提起专利无效请求.
实际上, 中微在与Veeco上海的专利之战中, 已取得过阶段性胜利. 今年7月, 中微向福建高院正式起诉 'Veeco上海' , 指控其TurboDisk EPIK 700型号的MOCVD设备侵犯了中微的基片托盘同步锁定的中国专利, 要求其停止侵权并主张上亿元侵权损害赔偿.
在中微起诉后, Veeco上海对该涉案的中微专利向专利复审委提起无效宣告请求; 与此同时, 还有一位自然人也对该涉案专利提起无效宣告请求. 针对涉案专利的两个无效宣告请求, 专利复审委先后分别开庭审理, 双方代理人进行充分答辩, 专利复审委于 11 月 24 日对两个无效宣告案分别作出了审查决定, 均确定认中微专利为有效专利.
2.人工智能创造产物未来或可能纳入知识产权法律保护;
网易科技讯: 12月5日消息, 长期以来我们一直认为只有人类才具备最完美的智慧, 而且知识产权的概念一直努力保护着人类智慧的结晶, 许多知识产权法都体现着这种努力. 美国版权局在谈论这种脑力劳动结晶时称, 如果这些作品是由人类创作的, 那么就会注册登记作品的原创作者.
但是如果艺术作品, 音乐, 文学, 摄影或者其它作品并不是人类创作的, 而是由人工智能机器人 (AI) 创作的, 应该怎样处理? 去年美国加利福尼亚州的一位法官就处理了一场官司, 围绕的是印度尼西亚苏拉威西岛的一只猕猴是否拥有一张自拍照的版权. 这场官司源于应该一位野生动物摄影师David Slater的诉状, 他最初宣称维基百科使用这张照片是一种侵权行为. 事实上这张照片是在他不在场的情况下, 那只猴子在摄像机前自己拍摄的. 最终法官判定是Slater侵犯了这只猴子的肖像权, 并且驳回了他的诉状.
为何知识产权主要以人类为中心呢? 其中存在着许多哲学和其它原因. John Locke在他17世纪对自然权利的研究中认为, 人类对于自己制造或者劳动力产物拥有自然权利是符合共同利益的. 但其中也存在许多不同的经济方面的原因. 知识产权的保护对于经济的发展是必不可少的. 如果智慧的结晶得不到保护, 那么就有可能阻止人们创作并且让市场失去可以依赖的服务. 这样人类的发展最终也会受到影响.
这一话题带来一个关于 '智慧价值' 的问题. 许多事情都依赖于智慧这种极具价值的能力, 其中也包括人类进步. 智慧本身作为一种价值就应当得到保护, 而且这事实上这也是建立知识产权的原因之一. 从这一角度来看, 或许我们应当认为人工智能机器人可以拥有版权, 以此来保护我们赋予智慧的意义.
值得注意的是, 机器人领域最近数十年已经实现了巨大的进步. 在上世纪70年代, 英国艺术家Harold Cohen就写了关于机器人创作艺术作品的文章, 并且研发了AARON软件, 用于创作惊人的抽象派作品. 加州大学伯克利分校的一位研究人员Igor Mordatch研发了一种算法, 能够让机器人学习并且计算出完成目标的最佳方法.
尽管我们把机器人的这些能力称为 '智慧' , 但是许多人都不愿意支持人工智能机器人能够拥有版权的想法. 反对这一想法的人们认为, 知识产权并不只是为了保护智慧本身. 它的目标是保护一种特殊的智慧形式. 他们认为, 人工智能机器人所做的事情只是在执行人类程序员编写的一种程序或者算法. 因此, 人工智能机器人不应当给予任何的知识产权.
从这一角度来讲, 人类应该因为人工智能系统而得到赞誉, 因为毕竟是人类创造了它们. 那么智慧内在和本身的价值到底是什么? 这个问题的诸多决定因素之一很可能源于智慧对于一个快速发展世界的重要性.
人工智能机器人将变得越来越与人类相似, 未来它们将变得拥有更强的学习能力, 更复杂而且更擅长于提供复杂的解决方案和生产. 它们将更擅长于做出一些对我们日常生活带来影响的决定. 你或许会认为, 如果我们想要保护智慧的价值, 我们就必须将AI视作能够拥有知识产权的群体. 否则, 我们就有着分裂智慧概念的风险.
欧盟已经承认具备人工智能系统机器的重要性和未来机器人的重要性, 而且呼吁考虑创建机器人的民法法规. 知识产权可能因此赋予机器人, 尤其是考虑到欧盟已经承认需要为机器人设定特殊的法律地位.
我们不要忘记, 机器人已经变得越来越人性化, 比如说成为沙特阿拉伯公民的人形机器人索菲亚, 她就声称自己想要拥有一个孩子. 似乎很明显的是, 虽然机器人有可能无法获得知识产权时, 但是很少有东西能够违背我们所赋予智慧的价值. (过客)
3.三星折叠屏设备专利再次曝光, 或许 Galaxy X 离上市不远了;
集微网消息, 此前有传闻称三星将在 2018 或 2019 年正式推出采用折叠设计的手机 Galaxy X . 近日, 三星便向 WIPO 提交了一份关于折叠屏设备的专利.
据悉, 这项专利中展示了一款通过金属转轴连接两块屏幕的设备. 这款设备有两块大屏幕, 中间有一块金属片. 当手机处于关闭状态, 两块屏幕将会合来以达到保护屏幕的作用, 反之使用的时候就可以将他们打开.
此外, 该专利的模型草图详细地说明该设备的各种结构设计, 其屏幕框架配备了内置天线. 两个屏幕之间由金属框架连接, 且金属框架可以弯曲. 同时, 配备的两块显示屏具备防刮擦功能, 防止因折叠而额外产生的划痕.
实际上, 三星自 2016 年便申请了一份'包含多个显示器的电子设备'的介面设计专利, 从介面叙述图来看, Galaxy X 并不是一款采用软性可弯曲屏幕的机种, 而是采用双屏幕设计. 这无疑与此次曝光的专利相吻合, 或许未来三星 Galaxy X 真的采用这样的形式.
目前, 三星官方对此并未发表任何评价, 但我们依然可以期待一下.
4.紧跟自动驾驶发展趋势,台湾将重点关注专利布局与利基市场;
集微网消息, 据麦肯锡(McKinsey)顾问公司研究显示, 预估至 2030 年, 全球自动驾驶市场规模将达6.7万亿美元, 目前全球已有近 30 家科技公司及车厂投入研发. 而台湾市场由于规模较小, 同时车辆的功能设计几乎已被日本, 美国, 韩国, 欧洲等地的技术母厂所掌控, 因此台湾自主自驾技术恐难切入国际车厂供应链.
据台湾 DIGITIMES 报道, 在经济部技术处科技专案支持下, 车辆研究测试中心(ARTC) 7 日于鹿港彰滨工业区道路上首次对车厂和媒体展示了 '一般道路自动驾驶' 及 '定点接驳自动驾驶' 双模式, 以十大常见驾车的情境, 来验证自主研发自动驾驶车的判断与决策能力. 车辆研究测试中心(ARTC)执行副总廖庆秋指出, 台湾自主研发自动驾驶关键系统虽不易获美国, 欧洲, 日本, 大陆车厂采用, 但至少拥有自己的自驾技术可进行专利布局, 而且不排除会有新创自动驾驶公司切入利基市场如园区, 游乐场所等场域的自动驾驶运行服务, 或者进军新南向市场, 不需完全仰赖外国输入. 据悉, 目前车辆中心自动驾驶搭载 10 项 ADAS 技术, 包括影像识别, 3D光达障碍物侦测, 车道跟随, 车辆定位, 自动停车, 主动车距控制巡航, 自动紧急煞车, 车道变换, 自动取车及固定路径自动驾驶等.
自动驾驶是未来重要的趋势, 虽相关研发不是目前该中心的主要业务, 但却是成长性最高, 发展潜力最大的业务. 车辆中心 Level 1 和 Level 2 的自驾技术如自动紧急煞车系统(AEB)都已经可以技转和商业化. 该中心也计划让研发团队 Spin Off 成立研发服务公司(RSC). 经济部订出的目标是 1 年, 但该中心认为, 以目前自动驾驶的研发能量, 将不止成立一家研发服务公司. 至于 Level 3 至 Level 5 是车测中心未来要布局的重点. 目前已成立台湾自驾产学合作联盟, 包括台大, 交大, 中山大学, 台北科技大学合计 52 个和自动驾驶相关的产学合作计划都会和该中心合作. 车辆中心表示, 该中心自 2007 年起即投入先进驾驶辅助系统(ADAS)的研发, 历年至今已成功对台湾 16 家厂商 11 项 ADAS 的智能关键技术转移, 将研发成果落实技术移转与产业商品化. 而 2014 年起也逐年发布自动驾驶成果, 与全球自动驾驶潮流相呼应. 台湾自行研发的自动驾驶车运作原理, 乃是利用光达(LiDAR), 雷达与影像识别等多感知融合技术提供道路环境资讯, 透过演算与决策, 做出最适当的行驶判断, 再搭配转向, 油门与煞车等系统控制, 可透过车载联网智能装置与外界沟通, 实现自动驾驶远端监控与智能运输接驳服务.
5.微软可折叠设备摄像头专利曝光: 可光学变焦
多年来, 我们一直听到有关微软 'Surface Phone' 的传言, 这些传言随着时间的推移而渐渐演变成了我们所知的 '仙女座' , 据称, 仙女座设备是款可折叠的平板电脑, 其外形不像我们今天可在市面上见到的任何东西.
近日, 微软的一个可折叠设备的专利曝光, 该专利专注于相机.
受制于智能手机或者平板电脑轻薄的机身, 目前市面上支持光学变焦的手机并不多, 如果不给镜头以巨大的机身内部空间, 光学变焦就不可能实现.
根据微软专利的描述, 这个设备的一侧具有一个120度视野的传感器, 另一侧具有光学装置, 当光学装置覆盖在传感器上方时, 整个摄像头就具有60度或者90度的视场, 这会产生缩放效果, 但不影响图像质量 (无损变焦) .
微软的专利中还说, 这种方案可以用于任何类型的设备, 包括智能手机, 平板电脑, 笔记本电脑等.
自微软2014年收购诺基亚设备与服务部门以来, 微软的Lumia系列手机一直凭借PureView技术因其成像质量而出名, 虽然Lumia整个品牌, 包括Windows Phone/Windows 10 Mobile系统, 都被微软判了 '死缓' , 不过我们今天看到, 在移动设备上, 微软仍在努力研发, 他们到底在憋什么大招, 谁知道呢? IT之家