在上個月特斯拉發布了電動半掛拖車Semi時, 馬斯克似乎對在洛杉磯港開始運營的豐田的Project Portal氫燃料卡車進行了挖苦抨擊, 現在來看, 豐田對此並不是很服氣.
12月6日, 豐田汽車公司在北美的公司Toyota Motor North America(TMNA)宣布, 將與從事燃料電池發電事業的FuelCell Energy公司在美國加利福尼亞州長灘港建設 'Tri-Gen' 氫燃料工廠項目, 該設施計劃於2018年開始建設, 2020年前後投入運營.
加氫站與兆瓦規模的FC發電站同時建設是全球首次嘗試的項目.
Tri-Gen技術是FuelCell Energy公司與美國能源部, 加州大氣資源局(CARB), 加州南海岸空氣質量管理區(AQMD)等政府機構, 以及主要研究燃料電池相關技術的加利福尼亞大學歐文分校共同開展的項目.
此次豐田與FuelCell Energy公司合作推動Tri-Gen的商用化進程, 力求建立高效利用氫, 電, 水的機制. 豐田不僅要通過該項目為實現氫社會而推廣FC技術的應用, 同時推動氫能相關基礎設施的普及, 還要為致力於改善港口地區空氣的加州能源委員會(CEC), CARB, AQMD等實現環境改善目標做出貢獻.
Tri-Gen一天的發電量約為2.35兆瓦, 這相當於美國約2350個普通家庭的日均能源消耗量, 而製造的氫約為1.2噸, 相當於約1500輛燃料電池車日均行駛距離所需的充氫量.
Tri-Gen項目將部分電和水供應給北美負責豐田物流業務的Toyota Logistics Service的長灘分部, 這也是豐田在北美的首個只使用可再生能源電力的設施. 製造的氫供給進口到長灘港的燃料電池車 'MIRAI' 到店前以及今年10月在長灘港地區進行實證實驗的FC貨車使用.
值得關注的一點是, Tri-Gen項目將從加州畜牧場的家畜排泄物以及汙泥等廢棄物類生物質中提取氫, 並用 '熔融碳酸鹽燃料電池' (將熔融碳酸鹽用作電解質, 是一種可在600-700℃環境下工作的高溫型燃料電池. 家用和車用方面使用在約80℃環境下工作的固體高分子燃料電池(Polymer Electrolyte Fuel Cell))發電, 由此通過可再生能源產生包括FC發電過程中排放的水在內的氫, 電和水.
TMNA負責戰略企劃的集團副總裁Doug Murtha表示: '豐田從氫能中看到減少大氣汙染物質和改善空氣的巨大可能性, 20多年一直致力於開發FC技術. Tri-Gen是為實現可持續發展汽車社會所邁出的一大步, 將成為力求在所有事業活動中實現CO2零排放的豐田環境挑戰2050戰略中的重要舉措之一. '
據悉, 現在加州共有31個加氫站投入運營, 豐田於今年9月宣布將與殼牌, 本田合作在加州北部新設立7個加氫站, 致力於與能源企業等各行各業以及政府機構合作擴充加氫站網路.
不過對於豐田發力氫燃料這件事, 在上個月特斯拉發布了電動半掛拖車Semi時, 馬斯克似乎對在洛杉磯港開始運營的豐田的Project Portal氫燃料卡車進行了挖苦抨擊.
由於氫氣在地球上的儲藏量豐富, 能量高, 作為一種清潔燃料很有吸引力, 很多車企早些時候已經開始試水將氫作為動力的汽車.
早在2008年, 本田正式推出FCX Clarity氫燃料電池車, 而在2016年第一季度, 續航能力長, 技術更先進的全新Clarity氫燃料電池車於日本本土上市, 並於同年12月在美國開始交付.
而通用汽車也已經積累了數百萬英裡的燃料電池汽車實際道路行駛裡程, 2016年, 通用汽車公司與美國軍方的陸軍坦克與自動車輛研究中心合作, 共同研發雪佛蘭全新氫燃料電池皮卡概念車——Colorado(科羅拉多)ZH2, 其量產版車型將作為美國軍方用車.
除了豐田, 通用和本田外, 全世界越來越多車企也紛紛加入氫燃料電池產品的研發當中, 包括平治母公司戴姆勒集團和現代起亞集團等, 預計到2027年, 市場中將至少新增17款氫燃料電池車.
而中國上汽大通也在廣州車展發布首款上汽大通燃料電池車FCV80, 雖然加氫站在中國的建設受各因素制約, 但國家對符合國家標準的氫燃料電池汽車有著相當高補貼政策, 這於售價130萬元的上汽大通燃料電池車FCV80來說, 國家補貼就高達50萬元.
相比之下, 燃料電池雖然能通過氫氣和氧氣之間的化學反應產生電力, 最終只會產生水這種副產品, 但是由於現在產業化的關鍵問題是進一步建立生產線, 降低成本和加氫站的建設的制約許多汽車製造商在短期內優先考慮採用電池驅動汽車.
不過, 要想將氫燃料推廣落地, 還需要實現關鍵材料的批量生產, 提高燃料電池電堆和系統可靠性和耐久性, 加快車用燃料電池系統用空壓機與70MPa氫瓶的研發和加氫站建設, 加速轎車用燃料電池技術的開發, 加強整車的示範運行與安全實驗.
而在上個月的21日, 濰柴動力與博世簽署戰略合作框架協議, 雙方共同合作開發生產氫燃料電池及相關部件.