11月29日, 由中國鐵建所屬鐵建重工自主研製的國產首台小曲線長距離硬岩頂管機通過中石油管道局工程有限公司驗收並成功下線, 該設備將用於深圳市濱河大道汙水幹管工程項目建設.
該設備開挖直徑2.71米, 整機長40米, 重約115噸, 裝機功率550千瓦, 可充分滿足市政管理施工對交通, 環境, 場地限制較高的要求, 具有組織靈活, 適應性強等特點.
在設計上, 設備採用等推力主頂油缸, 有效減小了始發井的幾何尺寸. 使用10kV高壓進洞, 能夠適應長距離(1千米)掘進, 滿足小曲線半徑(R=100米)頂進需求, 突破了此前國產頂管機一般單次掘進距離在200米以內的局限. 同時, 設備能夠在高強度硬岩地層, 滿足100兆帕岩石地層掘進, 後配套可實現便捷進出洞.
深圳市濱河大道汙水幹管工程項目地質情況為硬岩, 強透水地層, 最大單軸抗壓強度100兆帕, 最大卵石粒徑0.3米, 最大水壓為10帕. 在施工時, 為滿足福田區汙水處理需求, 計劃在濱河大道北側輔道新建汙水管, 東起新洲路, 沿濱河大道向西走向, 拐至泰然九路, 然後沿泰然八路敷設至濱河汙水處理廠, 總長度約3040米, 設備計劃掘進約1500米.
當前, 中國正處於城鎮化快速發展時期, 但地下管廊建設相對滯後. 發展城市地下管廊, 不僅可以有效解決城市交通擁堵問題, 還可極大方便電力, 通信, 燃氣, 供排水等市政設施的維護和檢修, 是城市品質提升的重要舉措. 國務院從2015年開始已部署開展城市地下綜合管廊建設試點工作, 並在全國確定了10個試點城市, 計划到2018年建設地下綜合管廊389千米, 總投資351億元. 據粗略統計, 未來地下綜合管廊投資規模或將超過1萬億元.