12月1日消息, 據CNBC網站報道, 澳大利亞的南澳大利亞州近日宣布, 它已經提前為全球最大的電池儲能系統充電: 這一壯舉已經被譽為本世紀首批偉大工程奇蹟之一, 也是解決該州電力危機的潛在解決方案.
該電池儲能系統的大小相當於一個美式橄欖球場, 能夠為3萬戶家庭供電. 特斯拉汽車公司創始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)承諾在100天內完成它的建設, 否則免費提供給南澳州.
南澳州總理傑伊·威瑟裡(Jay Weatherill)稱: '這是曆史性時刻. ' 特斯拉在一份聲明中表示, 該電池儲能系統的投入使用, '表明一項可持續, 有效的能源解決方案是可能的. '
在澳大利亞, 圍繞該電池儲能系統在解決供電危機方面的潛力, 引發了一場非常激烈的爭議. 該國支援化石燃料的聯邦議員認為, 該電池儲能系統的作用被誇大了, 而支援者則認為, 政府對馬斯克的支援, 可能會改變澳大利亞和世界能源行業的未來.
無論如何, 專家稱, 這是顛覆性的時刻.
對馬斯克來說, 澳大利亞是一個合適推廣電池儲能系統的國家. 該國是世界上最大的煤炭出口國. 根據大多數標準, 它是地球上光照資源最豐富的大陸. 此外, 它擁有豐富的風力和水力發電能力. 然而, 根據專家的說法, 從2012年到2016年, 澳大利亞的電價上漲了20%, 而澳大利亞人今年支付的電費比美國人高出50%到100%.
南澳州則是全球電價最高的地方. 這種供需失衡導致了該州170萬居民經常性停電和天文數字般的電費開支.
高容量的特斯拉電池儲能系統並不會發電, 而是儲存電力. 南澳州已經投入巨資建設風能和太陽能發電設施, 特斯拉電池儲能系統將為該州提供一個儲存電力的 '銀行' , 可以幫助該州在用電需求高峰期間緩解供電壓力, 並更好地管理電網.
澳大利亞公共政策智庫格拉坦研究所(Grattan Institute)能源項目專家托尼·伍德(Tony Wood)指出: '南澳大利亞州40%以上的電力都來自風能發電, 這很好. 但對於如何將它們整合到電網——並管理好它的間歇性供電短缺問題——這不是個好事. '
接下來的幾周, 澳大利亞將開始進入夏季, 這個季節對於判斷特斯拉電池儲能系統成功以否至關重要.
伍德稱: '夏季是澳大利亞電力需求最大的時候. 特斯拉電池儲能系統將在其中發揮什麼樣的作用, 非常引人注目. '
但一些專家表示, 對馬斯克來說, 他的賭注將更高. 如果特斯拉在澳大利亞建成的儲能電池系統可行的話, 他可以在全球範圍內推廣這一理念.
為馬斯克作傳的作家阿什利·萬斯(Ashlee Vance)指出: '他需要證明這些電池組真正有效. 他需要它來證明特斯拉存在的價值. '