12月1日, 中国第一汽车集团公司, 东风汽车集团有限公司(以下简称 '东风汽车' ), 重庆长安汽车股份有限公司(以下简称 '长安汽车' )战略合作框架协议签约仪式在湖北武汉举行.
根据协议, 三方将在前瞻共性技术创新, 汽车全价值链运营, 联合出海 '走出去' , 新商业模式等四大领域开展全方位的合作,这标志着中国汽车行业的 '国家队' 开始全面合作, 共同致力于推动中国汽车市场发展和中国汽车品牌综合实力提升.
根据战略合作协议, 首先在前瞻共性技术创新领域, 三家车企将积极参与智能网联汽车国家创新中心的组建, 长安汽车与中国一汽, 东风汽车共同创建 '前瞻共性技术创新中心' . 三方共同围绕新能源, 智能化, 网联化, 轻量化等领域, 对战略性核心技术, 平台进行联合投资, 开发, 并共享技术成果.
其次, 在汽车全价值链运营领域, 三方将重点加强传统整车平台和动力总成等方面的协同, 开展生产制造领域的合作以及协同采购, 并深化在物流领域的协同合作.
此外, 在拓展海外市场方面, 三方将积极践行国家 '一带一路' 倡议, 探索在海外产品, 海外终端网络资源, 海外商业伙伴, 海外制造资源, 国际物流等方面的深度合作.
三方还将共同探索新商业模式, 加强汽车共享, 出行服务, 汽车产业新生态的前瞻性研究与合作, 探讨在金融领域的协同, 共同谋划参与智慧城市, 智慧交通建设.
值得注意的是, 三方合作, 是徐留平正式北上履新一汽集团董事长四个月之后的又一重锤, 只是这次合作并不仅仅局限于前瞻技术层面, 而是已经覆盖到汽车价值链全方位.
从8月2日到12月1日整整四个月时间, 徐留平改革动作频频, 其中包括重塑品牌 , 盘活机制, 进行大规模人事调整.
从长安北上一汽, 上任第一天, 徐留平明确了一汽集团进一步的具体工作. 第一件事, 是全力以赴打造自主品牌, 迅速提高自主创新能力;第二件事是坚持 '两条腿走路' , 继续抓好合资合作, 增强后劲;尤其是在合资占比未放开以前, 尽可能取得更大利益;第三件事是进一步加强党建和党风廉政建设.
9月3日, 徐留平履新一汽30天, 将 '手术刀' 挥向自主板块, 要让红旗成为中国第一豪华汽车品牌.
9月18日, 一份组织架构改革方案在一汽集团内网公布. 根据这份方案, 一汽集团要在一周之内, 完成8000多名员工的全员竞聘上岗. 此外, 他们全新布局品牌结构, 形成红旗, 奔腾, 解放三大品牌, 红旗归总部运营, 成立奔腾事业本部, 解放事业本部.