中国自主研制的4500米载人潜水器 '深海勇士' 号正式验收交付. 记者2日从相关研制方获悉, 中国自主研制的万米载人潜水器将在2020年研制完成, 前往马里亚纳海沟进行海试. 万米载人潜水器总设计师, 中国船舶重工集团公司702所水下工程研究开发部主任叶聪说, 在7000米载人潜水器 '蛟龙' 号与4500米载人潜水器 '深海勇士' 号研制经验的基础上, 万米载人潜水器的研制正在有条不紊地进行.
中国自主研制的4500米载人潜水器 '深海勇士' 号正式验收交付.
最新进展是万米载人潜水器载人球舱已完成出入口, 观察窗的开孔工作, 即在球舱上加工出 '门' 和 '窗' . 宝鸡钛业股份有限公司总经理贾栓孝介绍, 载人球舱主体材料使用钛合金, 相比 '蛟龙' 号与 '深海勇士' 号, 万米载人潜水器的球舱从材料, 焊接到整体结构 '都已发生比较大的变化' .
潜水器在万米深海时每平方厘米要承受1.1吨的压强, 相当于在指甲盖上放一辆汽车. 载人球舱是保障潜航员生命安全的最重要的屏障. 专家说, 中国万米载人潜水器球舱使用的钛合金材料防腐能力强, 预计可以使用30年. 设计人员还推翻目前载人潜水器球舱普遍使用的瓜瓣焊接方法, 改为半球焊接, 虽然工艺更难, 但此举减少焊缝, 缩短工期, 显著提高了球舱可靠性.
'万米载人深潜器建成投入使用以后, 将会创造新的 '中国深度' , 进一步提升我国海洋探测能力与研究水平. ' 叶聪说.
来源: 中国新闻网
