智能新能源汽車毫無疑問是當下汽車的發展趨勢. 正如之前每一個新風口一般, 互聯網造車出現之初, 出現了泥沙俱下的情況. 而在資本回歸理性, 市場進行清洗後, 留下的只有一批有實力, 有技術的公司.
顯然, 國內互聯網造車公司小鵬汽車就是這麼一家公司. 來自小鵬汽車官方的消息, 日前, 小鵬汽車1.0量產車率先在北京掛牌上路.
告別PPT造車!小鵬汽車首輛量產車在京掛牌上路 創始人成首位車主 昨日上午, 小鵬汽車董事長何小鵬駕駛首輛京牌小鵬汽車前往某活動, 並在國家會議中心附近街頭使用自動泊車. 據悉, 何小鵬是小鵬汽車1.0極客版量產車首位車主.
據了解, 本次在京上路小鵬汽車1.0極客版內搭載15.6寸全觸摸屏幕, 1080p高清顯示, 搭載頂級車規8核平台, 可以實現對車內大部分功能的控制, 兼具導航, 音樂, 藍芽電話等智能娛樂系統. 此外, 該車還支援自動泊車, 低速跟隨, 語音交互及遠程式控制制等智能與互聯網功能.
具體動能方面, 小鵬汽車1.0量產車做到了百公裡加速達到了7.9s(兩驅), 5.8s(四驅), 續航為300km.
告別PPT造車!小鵬汽車首輛量產車在京掛牌上路 創始人成首位車主 公開資料顯示, 小鵬汽車由UC創始人何小鵬, YY創始人李學淩, 獵豹移動CEO傅盛, 騰訊高管吳霄光, 經緯創投張穎等多位互聯網大咖及多家知名風投機構, 上市公司投資創立. 團隊成員主要來自廣汽, 比亞迪, PSA, 福特, 德爾福等知名整車與大型零部件公司, 以及阿里巴巴, 騰訊, 三星, 華為等互聯網與科技公司.
需要注意的是, 小鵬汽車1.0極客版交付方面類似特斯拉Model 3, 優先交付公司內部人員和友好用戶. 據小鵬汽車官方透露, 小鵬汽車2.0版本將於2018年面向大眾銷售.
