告别PPT造车!小鹏汽车首辆量产车在京挂牌上路 | 创始人成首位车主

智能新能源汽车毫无疑问是当下汽车的发展趋势. 正如之前每一个新风口一般, 互联网造车出现之初, 出现了泥沙俱下的情况. 而在资本回归理性, 市场进行清洗后, 留下的只有一批有实力, 有技术的公司.

显然, 国内互联网造车公司小鹏汽车就是这么一家公司. 来自小鹏汽车官方的消息, 日前, 小鹏汽车1.0量产车率先在北京挂牌上路.


告别PPT造车!小鹏汽车首辆量产车在京挂牌上路 创始人成首位车主

昨日上午, 小鹏汽车董事长何小鹏驾驶首辆京牌小鹏汽车前往某活动, 并在国家会议中心附近街头使用自动泊车. 据悉, 何小鹏是小鹏汽车1.0极客版量产车首位车主.

据了解, 本次在京上路小鹏汽车1.0极客版内搭载15.6寸全触摸屏幕, 1080p高清显示, 搭载顶级车规8核平台, 可以实现对车内大部分功能的控制, 兼具导航, 音乐, 蓝牙电话等智能娱乐系统. 此外, 该车还支持自动泊车, 低速跟随, 语音交互及远程控制等智能与互联网功能.

具体动能方面, 小鹏汽车1.0量产车做到了百公里加速达到了7.9s(两驱), 5.8s(四驱), 续航为300km.


告别PPT造车!小鹏汽车首辆量产车在京挂牌上路 创始人成首位车主

公开资料显示, 小鹏汽车由UC创始人何小鹏, YY创始人李学凌, 猎豹移动CEO傅盛, 腾讯高管吴霄光, 经纬创投张颖等多位互联网大咖及多家知名风投机构, 上市公司投资创立. 团队成员主要来自广汽, 比亚迪, PSA, 福特, 德尔福等知名整车与大型零部件公司, 以及阿里巴巴, 腾讯, 三星, 华为等互联网与科技公司.

需要注意的是, 小鹏汽车1.0极客版交付方面类似特斯拉Model 3, 优先交付公司内部人员和友好用户. 据小鹏汽车官方透露, 小鹏汽车2.0版本将于2018年面向大众销售.

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