上周六, 四辆搭载 '阿尔法巴智能驾驶公交系统' 的智能公交在深圳福田保税区正式试运行, 迎来首款智能公交的全球首发. 期间, 我们看到了 '无人驾驶' 的试运行场面, 着实令人惊叹不已. 虽然, 无人驾驶概念早在几年前就已经炒得火热, 但此前实际真正试运行的却迟迟无法实现. 而此次智能公交无人驾驶的亮相, 无疑给无人驾驶领域的技术研发和前进打了一剂强心针.
作为首次在开放道路上进行载客试运行的智能公交, '无人驾驶' 可以说是新鲜无比, 很大不同的是其前后各装了传感器, 以便进行数据实时收集和处理反馈. 另外, 在无人驾驶(配备一司机, 以防紧急状况发生)过程中, 一旦遇到行人横穿马路, 其可以进行自动感知, 自动急刹或自动减速等智能操作, 即做出相应的操作调整. (据了解, 此次搭载 '阿尔法巴智能驾驶公交系统' 的公交会先后在福田保税区, 南方科技大学和国乐科技园进行四个月的测试)
其实, 对于无人驾驶的公交, 我们看到的不仅仅只是一辆智能公交, 其更是一整套无人驾驶解决方案的代表性作品, 毕竟无论是从人工智能/视觉计算, 还是传感器实时数据收集, 以及路况环境实时判断等方面都得到不错的呈现. 当然, 要想在无人驾驶领域继续前行和突破, 那后续大数据分析和系统完善的 '建设' 显然也是必须的.
科技在未来, 人为在当下···尤其在这智能时代, 别把科技想象得辣么遥远, 科技往往就在我们面前!
