11月28日, 銀隆新能源在天津靜海區的某個公交車站裡, 共67輛4款純電動公交車正式在靜海區投入運營, 為天津公交帶來 '零汙染, 零排放, 低噪音' 的服務新體驗, 踐行著銀隆綠色環保理念.
在此次交付天津公交的4款67輛銀隆純電動車, 分別為12輛純電動仿古鐺鐺車, 16輛10.7米的純電動旅遊客車, 其餘39輛為8.5米和10.5米純的電動公交車. 據介紹, 銀隆新能源此次投放的這批車輛中, 均採用了銀隆新能源的核心科技---銀隆鈦電池, 具有高安全, 高效率, 耐寬溫, 快充放, 長壽命五大特性, 充電技術的突破, 減少了充電站的建設和應用成本, 最大限度地降低了購置成本和運營成本. 隨車還配備了遠程智能監控, 無衛星定位和無線通訊等技術, 公交公司可通過遠程即時關注車輛運行中的狀態, 提高運營的安全性和運行效率.
此外, 銀隆純電動客車全承載車身技術, 車身輕量化設計, 新材料的應用, 保溫性能更優. 配以整車安全絕緣設計, 用電智能監控, 電池多重檢測報警等多重保證, 安全性高.
據相關負責人介紹: '這批銀隆新能源公交車均是在銀隆天津新廠區生產, 充電一次大概可運行55公裡, 更重要的是這批公交均採用了銀隆鈦電池, 在運營的間隙通過6分鐘的快充就能充滿電, 並不比傳統燃油公交加油時間長, 完全能夠達到同樣的運營效率, 而且運營成本更低. '
活動當天, 天津地區發布陸地大風藍色預警, 陣風7-8級, 溫度很低, 在現場乘坐體驗, 感覺比普通公交車舒服多了, 車上空間很大, 前后座椅之間的空隙寬敞, 乘坐舒適, 暖風升溫快速, 新車完全沒氣味. 特別是純電動仿古鐺鐺車, 注重乘客極致體驗感, 從造型, 色彩以及質感多方面, 更全面深入地提升整車內飾的感官體驗, 座椅配套仿木質結構, 駕駛座椅更配有氣墊自動調節, 自帶減震功能, 為駕駛員長時間操作降低疲勞感, 提升舒適度.
在倡導綠色, 低碳發展的當下, 銀隆新能源一直致力於打造綠色交通之道, 以世界領先的銀隆鈦技術在推動綠色出行, 緩解擁堵, 治理空氣汙染等方面起到了切實有效的作用. 此次銀隆新能源攜手天津市靜海區交通局, 天津公交集團有限公司共同打造低碳靜海, 為靜海區帶來了銀隆新能源的多款綠色先鋒. 仿古鐺鐺車更是顏值爆表, 吸睛無數, 成為靜海的一張不可替代的新的城市名片.