據日經亞洲評論 (Nikkei Asian Review) 報導, 現在市場對汽車儀錶板和中央資訊面板需求顯著成長, 尤其是中央資訊顯示器的面板尺寸需求從 7~8 吋到現在超過 10 吋, 已搭載在大多數暢銷車款中, 具備觸控功能的面板需求也在增加. 面板製造商現在還要增加汽車抬頭顯示器的產量.
今年 8 月 Japan Display 開始量產使用低溫多晶矽 (LTPS) 技術的汽車面板, LTPS 面板更適合滿足市場對高清晰度, 設計更好的面板需求, 且具有電動車所需的節能功能. 汽車面板的需求和價格, 比起行動裝置的需求和價格波動較低, 因為一旦確定規格, 汽車面板就會以長期供應模式出貨.
由於行動市場競爭激烈, 使得愈來愈多的液晶面板廠商進軍汽車面板市場, 對此 Japan Display 表示, 「過去數年價格競爭愈演愈烈, 但客戶更重視質量及長期紀錄, 所以仍有一定的進入障礙. 」
現在市場上有 2 種類型的汽車面板, 通用面板和訂製面板, 通用面板大量銷售, 但價格已經穩定, Japan Display 要搶攻的是訂製面板. 中國政府大力推動電動車, 因此中國面板廠也積極投資車用面板, 但 Japan Display 認為, 中國面板廠的大量生產模式在生產訂製車用面板上效率不好.
Japan Display 同時在開發 OLED 面板, 預計 2019 年出貨樣品, 2021 年量產, 認為 OLED 將會成為主流趨勢. 雖然 OLED 具備設計上的彈性, 但 LTPS 面板可以添加如嵌入式觸控等其他功能的優勢, Japan Display 將藉兩者產品搶攻車用市場商機.
由於投資 OLED 估計需要 2 千億日圓資金, 市場傳聞 Japan Display 將尋找合作夥伴共同生產 OLED, 而中國面板生產商京東方出面表示願意提供援助, 京東方已經在成都興建 OLED 工廠, 未來 2~3 年可能會開始對市場供需產生影響.