1, 寶馬下月將在成都推出共用汽車服務 車型為i3電動汽車
國外媒體報道, 寶馬公司最近表示, 從下個月開始在中國推出首個正式的汽車共用項目, 使用的車型為i3電動汽車. 據悉, 該項目將在成都進行. 寶馬ReachNow汽車共用服務2016年首次在美國推出, 之前曾將北京作為試點城市.
'未來的增長不是來自於生產和銷售汽車, 而是其它服務. ' 寶馬經理Thiemo Schalk表示. '我們需要找到新的解決方案, 而不僅僅是賣車給消費者. ' 本次寶馬在成都將率先投入100輛i3進行運營, 仍採用站點取還的方式, 需要用戶使用完畢後將車歸還到指定的還車地點之一.
點評: 目前中國用戶已培養出了使用共用單車的習慣, 沒想到是寶馬先來嘗試 '共用汽車' 的大蛋糕.
2, 京東悄然上線 '調貨服務費' 快遞費要漲?
在國內電商中, 京東的發貨速度首屈一指, 這與其各地大型倉儲有著直接的關係, 不過有些產品當地倉庫沒有, 只能從外地調貨. 這就是所謂的 '跨地區調貨' , 指的是京東從其設立在其他地區的倉庫當中發貨到用戶所在地區的倉庫, 然後向用戶派件.
要知道, 從外地調貨, 在配送過程中必然會產生額外的物流成本, 原來, 這部分成本是由京東承擔的, 但未來該費用可能將由消費者買單了. 有網友發現, 京東最近在部分無貨商品頁面標註了 '調貨服務費' 的提示, 目前狀態是 '暫免' , 這恐怕意味著未來該功能將收費.
其實, 隨著物流, 人工成本的上漲, 快遞費上漲是整個行業的趨勢, 公開資料顯示, 2016年4月起, 京東的免基礎運費門檻都上調了20元, 京東配送的基礎運費也從之前的5元調整到了6元.
點評: 快遞費已經開始漲了, 京東這次放出新收費項目, 估計也快了, 給 'PLUS會員' 再添一把火.
3, 微信 '零錢通' 正式上線: 餘額寶殺手?
今年9月, 微信支付新功能 '零錢通' 曝光並開啟測試, 近日這一功能已正式上線. 據新浪科技報道, 零錢通類似於餘額寶, 可直接用於消費, 例如可以轉賬, 發紅包, 還信用卡, 掃碼支付等. 同時, 零錢也能賺錢收益, 近七日年化4.135%, 每天都能賺收益.
值得一提的是, 餘額寶當前最高限額已降至10萬人民幣, 而微信零錢通此舉無疑可以吸引零花錢比較多的用戶.
點評: 被人詬病無利息的微信錢包終於向餘額寶看齊了, 鼓掌.
4, 中國移動也開始賣自主電視了, 以後充話費送電視
近日, 中國移動在 '2017中國移動全球合作夥伴大會' 期間正式發布T1智能電視, 這也是中國移動旗下首款智能電視產品, 以 '適合全家人看的4K護眼電視' 為宣傳口號, 包含了43/49/55三個尺寸.
作為國內首款運營商旗下的自有品牌智能電視, 在主打賣點上中國移動T1智能電視更趨向主流市場. 其採用4K超高屏幕, 解析度達到3840×2160, 清晰度為全高清電視的4倍, 在正常觀看距離之內, 用戶絕對不會看到像素點, 並且還支援178°廣視角, 為用戶提供逼真, 亮麗, 清晰, 銳利的真彩畫面; 加之其擁有去藍光的功能, 一鍵護眼讓家長再也不用擔心小朋友看電視傷眼睛, 真正做到了 '適合全家人看的4K電視' .
點評: 近來中國移動頻繁為58元月費以上的用戶送免費寬頻, 相信用不了多久就要開始送電視機了.
