VxWorks 653已被220多家航空企業應用於超過80架飛機的430多個整合模組化航空電子 (IMA) 項目之中. 結合整合模組化航空電子系統 (IMA) VxWorks 653的成功與各行業的標準VxWorks認證產品, 風河技術已被350餘家客戶應用於550多個空中, 海洋和地面平台的100多個安全關鍵領域. 這無疑是風河強大認證產品線的巨大成功, 這一成功造就了VxWorks產品線2017年的輝煌.
VxWorks 653 首先通過了未來機載能力環境(FACE™ Future Airborne Capability Environment)認證, 該認證符合FACE™技術標準作業系統部分的安全基礎檔案 (ACE Technical Standard Operating System Segment (OSS) Safety Base Profile) . VxWorks 653是首個, 也是唯一可實現行業標準一致性的未來機載能力環境作業系統.
隨後, 風河發布了針對VxWorks 653多核版本的航空無線電委員會 (RTCA) DO-178C DAL A 商用現貨產品 (COTS) 認證文檔. 風河商用現貨產品 (COTS) 認證文檔DVD現包括4萬多個超級連結檔案, 以支援我們的客戶順利通過安全認證. 本檔案目前支援的處理器是NXP T2080, 我們還在繼續努力, 為其他處理器提供認證檔案.
那麼, VxWorks 653成功的秘訣是什麼? 開發單/ 雙核產品VxWorks 653 2.x的目的是幫助共用整合模組化航空電子計算平台的多應用程序供應商快速融合, 與多供應商, 基於角色的供應鏈標準航空無線電委員會 (RTCA) DO-297相一致. 我們穩定的安全分區和RTCA DO-330的合格發展以及認證工具限制測試更改範圍, 免去軟體修改後整個平台的重新測試. 這可以為我們的客戶每年節省數百萬的測試和認證費用, 縮短上市時間和部署時間.
VxWorks 653多核版本新增了更多功能——充分利用先進多核平台的硬體虛擬化幫助, 支援未經修改的作業系統環境. 這將促進上一代ARINC 653, POSIX, FACE以及VxWorks向新一代多核晶片的發展. 事實上, VxWorks 653多核版本可能會被用於僅有Linux應用的系統, 這些系統存在改變和重新測試都會帶來高成本的局限.
隨著伺服器支援的擴展以及在新市場的不斷髮展, 如虛擬化和安全認證能力至關重要的工業和交通運輸業, 對於產品而言, 2018年將會是又一振奮人心之年. 不久的將來, 我們會為您帶來關於這些新發展的最新消息.