當今汽車產業90%的創新都是來自於電子資訊領域. 汽車技術的革新不僅可以使駕駛變得更加舒適, 還能夠挽救更多死於交通事故中的無辜生命, 同時還可以幫助節能減排, 使自然環境得到更好地保護. 伴隨越來越多傳統車廠, 互聯網汽車公司, 汽車電子供應商, 物聯網公司甚至相關金融服務機構的共同參與和推動, 恩智浦相信汽車領域將是未來出現顛覆性創新者的市場, 而車聯網技術的發展與進步也將助力中國智能交通和駕駛安全. 目前, 恩智浦正加速推進在華智能交通戰略, 以全球領先的智慧交通和車聯網技術, 攜手產業同仁, 共同提升中國智能網聯汽車, 車聯網自主研發與創新能力, 支援中國智慧交通系統的建設.
恩智浦在華的 '智慧交通' 戰略
未來十年汽車市場的變革將超過過去五十年發展的總和, 而來自中國的企業已經開始在這場新的全球變革中扮演著引領者的角色. 作為中國市場第一的汽車電子供應商, 恩智浦有幸能夠見證並參與到這場變革之中, 以下的行動展示了恩智浦在華的 '汽車電子與智能交通' 實施戰略:
2014年12月——恩智浦與同濟大學建立針對車對車和車對基礎設施通信(V2X)的聯合實驗室, 為中國市場定製互聯汽車解決方案
2015年11月——恩智浦攜手合作夥伴將全球首款太陽能家用電動車Stella Lux帶入中國展示互聯汽車的未來
2015年11月——恩智浦與同濟大學深化合作, 共同支援 '中國製造2025' 試點項目之一的 '上海智能網聯汽車示範項目' , 恩智浦為該項目提供智能互聯汽車解決方案
2016年6月——恩智浦聯手同濟大學, 上汽集團等企業啟動上海嘉定智能網聯汽車道路環境應用測試
2016年7月——第十一屆全國大學生 '恩智浦' 杯智能汽車競賽拉開帷幕, 恩智浦攜手教育部助力中國科技創新人才培育
2016年9月——工信部與恩智浦攜手舉辦 '車聯網時代的電子前沿技術' 主題培訓, 共同促進中國汽車產業的技術交流和人才培育
2016年9月——恩智浦攜手長安汽車, 東軟集團成立 '中國汽車資訊安全共同興趣小組' , 共同推動以硬體為基礎的汽車安全行業標準的設立和應用, 護航中國汽車資訊安全
2017年4月——中國資訊通信研究院與恩智浦簽訂智能網聯汽車/車聯網戰略合作協議, 共同推動智能網聯汽車, 車聯網領域的國際技術交流與人才培養
2017年4月——經工業和資訊化部認可, 恩智浦正式成為 '中德智能網聯汽車, 車聯網標準及測試驗證試點示範企業'
2017年5月——恩智浦正式加入國內首個智能網聯汽車試點示範區, 成為國家智能網聯汽車 (上海) 試點示範區新成員, 全面支援上海市開展車聯網DSRC技術道路測試
2017年6月——恩智浦攜手保隆科技深化汽車胎壓監測領域合作, 共同推進中國汽車胎壓監測產業發展
2017年6月——恩智浦攜手中電港共同支援第十二屆全國大學生 '恩智浦' 杯智能汽車競賽, 長期支援中國本土半導體人才培育, 助力中國高科技產業發展
恩智浦強大的 '智慧交通' 技術支援
作為全球最大的汽車半導體供應商, 恩智浦在智慧交通領域擁有先行的技術優勢. 在引導汽車電子創新的方向上, 恩智浦在車載娛樂系統, 車聯網, ADAS&安全, 安防和汽車門禁以及標準產品方面均有布局. 恩智浦的互聯及感測技術, 數據處理和數據安全技術以及豐富的行業經驗, 為汽車及未來智慧城市的創新提供了無限的可能.
