作為一家為不同行業客戶供應玻璃纖維製品的專業製造商, Equinox 3D經常會接到客戶發來的各種複雜和定製產品的生產訂單. 由於在製造流程中引入了雷尼紹測頭測量系統, 這家位於英國法弗沙姆的公司有能力在嚴格的交貨期限內準確, 可靠地滿足客戶的獨特需求.
背景
Equinox Products公司以生產用於多種行業的玻璃纖維製品起家, 其產品應用於汽車, 建築甚至遊樂場設備等眾多領域. 由於生產過程對模具有穩定的需求, 該公司創立了一家子公司Equinox 3D. 這家新公司不斷髮展壯大, 如今可提供四軸數控機床加工, 3D掃描, 逆向工程, CAD設計以及其他與模具製造無關的工程服務.
Equinox 3D最新添置的XYZ 1020立式加工中心 (VMC) 配備了一個雷尼紹OMP40工件找正測頭和一個TS27R對刀儀, 極大地提高了公司的生產效率. 儘管Equinox 3D能夠接受±0.1 mm的公差(而非嚴格到微米級), 但他們仍然認為測頭測量系統是對其製造過程的有益補充. 由於消費者會直接看到並觸摸到他們生產的玻璃纖維製品, 因此外表美觀非常關鍵. Equinox 3D的大部分產品都是分段加工, 然後組裝在一起的, 這意味著精確對準至關重要. 以往, 一個多段式製品的拋光, 裝配和整飾即使不花費幾天人工時間, 也需要數個小時才能完成. 這會給生產過程增加不小的時間和成本壓力, 而時間對Equinox 3D來說恰恰是一件奢侈品. 近期一項交貨時間緊迫的工作就是一個典型的例子.
挑戰
' '意大利之最' 嘉年華活動的組織者突然找到我們 — 這是一項在Castell'Arquato的Emilia-Romagna Piacenza舉辦的為期兩天的賽車狂歡節, 高潮是一場由產自意大利的各種超級跑車, 超級>機車和單車參加的爬山競賽, ' Equinox 3D技術總監Darren George說, '組織者對我們的要求是將一輛瑪莎拉蒂跑車改裝成一輛概念車 — Super Monoposto(超級單座跑車).
雷尼紹測頭大幅縮短Equinox 3D手動幹預時間
頂級名模及賽車手Jodie Kidd在Brooklands揭開這輛超級單座跑車的神秘面紗
這輛概念車的原型是量產版瑪莎拉蒂4200, 但是組織者使用角磨機拆除了軟頂棚和擋風玻璃. '狂歡節的舉辦日期是早已確定好的;此外, 某些固定的工作流程還要佔用一些時間, 因此留給我們的時間只剩下幾周, 我們必須在此期間為這輛單座跑車的駕駛艙設計和製造全新的玻璃纖維頂蓋, 為這輛車在Brooklands登台亮相做好準備, 屆時會由超級名模及電視節目主持人Jodie Kidd駕駛它完成首秀, ' Darren George解釋說.
新設計的頂蓋從跑車後部延伸出來並覆蓋住乘客位, 只留下駕駛員位暴露在外. Equinox 3D需要加工出一幅多段式的玻璃纖維頂蓋;這幅頂蓋總共由16塊模型板組成. 所有模型板必須精確地裝配在一起, 這樣才可確保最後的玻璃纖維頂蓋形狀符合要求, 所需要的手工修整打磨的工作量最小.
解決方案
16塊模型板必須精確地裝配在一起, 這樣才可確保最後的玻璃纖維頂蓋形狀符合要求, 所需要的手工修整打磨的工作量最小
Equinox 3D使用雷尼紹OMP40工件找正測頭為這16塊密度為0.7的聚氨酯 (PU) 模型板分別設定各自的基準點. 利用測頭測量系統, 為每塊模型板設定基準點大約只需要一分鐘. 以前, 即使是簡單設定X和Y軸的基準點, 每條軸的設定時間也需要3-4分鐘, 而設定Z軸基準點甚至需要多達五分鐘.
Equinox 3D使用雷尼紹OMP40工件找正測頭為16塊密度為0.7的聚氨酯 (PU) 模型板設定各自的基準點
雷尼紹測頭僅在設定用時方面就為Equinox 3D節省了大約三個小時. 考慮到這項工作時間緊迫, 測量系統對Equinox 3D助益頗大. '我們必須連續10天每天24小時開動機器, 才能按計劃製作出這幅頂蓋, 這意味著我們要在午夜來到車間設定下一塊模型板. 雷尼紹測頭能夠自動設定基準點, 這為我們幫了大忙, ' Darren George說.
在加工這幅由16塊模型板組成的玻璃纖維頂蓋時, 使用一部OMP40工件找正測頭和一台TS27R對刀儀完成設定過程
由於其大多數產品的形狀是不規則的, Equinox 3D還充分利用雷尼紹OMP40測頭進行機內序後檢測, 並在從機床上取下工件之前使用測頭確認基準點與CAD數據是否匹配. 同樣, Equinox 3D使用雷尼紹TS27R對刀儀來確認和修改序中刀補. 這為一次性精確加工出合格工件又上了一道保險.
結果
儘管通過使用雷尼紹OMP40測頭, Equinox 3D節省的機內加工時間已經不少, 但將這16塊模型板組裝成完整頂蓋所節省的時間更為可觀. Darren George曾經估算, 對於這種類型和尺寸的玻璃纖維製品, 手工修整打磨的時間一般需要一到兩天. 多虧初始加工的精度很高, 實際情況是他們幾乎不需要對其進行手工修整. 這意味著組裝工作非常簡單, 因為每個相鄰部分都能緊密吻合.
'時間緊迫是這項工作最大的挑戰, 而我們最後卻提前12個小時交付了這幅經過整飾和噴漆的跑車頂蓋. 如果沒有測頭測量系統, 這根本不可能實現. 在這個項目中, 由於時間關係, 我們只有一次機會來製作這幅頂蓋, 成品有2.4米長, 包含許多不規則的3D形狀, 而我們並沒有任何現成的CAD數據, 所有這些都會讓人擔心公差問題, ' George先生解釋說, '雖然我們並不一定要將公差嚴格規定到微米級, 但仍需確保這幅玻璃纖維頂蓋能夠嚴絲合縫地安裝到跑車上. 測頭測量系統給了我們順利完成工作的信心. '
雖然該公司也採用3D非接觸式掃描技術來測量工件, 但對於某些小的內部特徵, 掃描技術仍具有一定的局限性. 這時, Equinox 3D會再一次藉助雷尼紹OMP40測頭來精確設定這些特徵的基準點. 在對複雜工件進行逆向工程時, 這項功能特別有用. 該公司的最近一個項目涉及生產組裝車變速箱的鐘形外殼, 如果沒有雷尼紹測頭測量系統提供的相關功能, 那麼製造過程將變得十分困難.
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