在11月17日開幕的廣州國際車展上, 蘭博基尼Aventador S Roadster車型正式上市, 新車售價為747.8513萬元, 蘭博基尼Aventador S Roadster的最大亮點在於使用了可手動拆卸的碳纖維車頂.
值得注意的是, 其品牌首款SUV Urus也將於今年12月在意大利首發, 2018年將進入中國市場. 對於蘭博基尼開始布局SUV市場, 蘭博基尼汽車中國大陸, 香港及澳門地區總經理Francesco Scardaoni在接受《中國經營報》記者採訪時解釋說: '蘭博基尼選擇SUV市場是基於兩方面的原因, 一方面SUV是蘭博基尼品牌裡重要基因, 上世紀70年代末蘭博基尼就推出了一款奢侈的SUV, 現在推出仍是一種傳承. 另一方面是基於目前市場消費者的需求和變化, 尤其在中國SUV的市場需求在不斷攀升. '
根據蘭博基尼近三年的市場調研, 中國市場有最大規模的轎車車主置換SUV的市場需求. '所以說中國在SUV市場的潛力是最大的. ' Francesco Scardaoni進一步補充道.
在Francesco Scardaoni看來Urus是超級跑車性能與SUV性能之間的融合, 未來能夠重新定義SUV市場, 'Urus和賓利, 攬勝, 保時捷等一樣都兼具了奢侈品牌的特性, 就目標消費群體而言一部分是蘭博基尼的老客戶, 另一部分應該是奢侈品牌的客戶, 比如super GT的客戶. '
因為超級豪華的特性, 蘭博基尼在生產產品的速度上是較為緩慢的. 但FrancescoScardaoni 透露說: 'SUV在產能規劃方面是逐漸提產的過程, 未來其產能會擴展到6000輛. ' 而對於擴產之後是否會有品質方面的質疑, Francesco Scardaoni肯定地說: '蘭博基尼的SUV依然定位於小眾品牌的個性, 我們的計劃是產量小於市場需求, 一定會保證品質. '
目前在汽車市場, 電動化和車聯網等 '四化' 已經成為大趨勢, 各個車企都在積極布局. Francesco Scardaoni對此回應說: ' 蘭博基尼的造車觀念是適合的動力系統匹配相應的車型, 目前電動的技術還不適用於超跑上面. 但是在電動化的布局上, 蘭博基尼計劃在SUV Urus上推出混動車型. 未來會持續汽車領域的最新技術, 比如近期推出的純電動蘭博基尼超跑是採用超級電容器的技術. ' 同時對於車聯網的互聯互通等方面, 蘭博基尼也在持續布局之中.
據了解蘭博基尼於2005年正式入華, 今年是其入華的第十二個年頭. 在2012~2014年, 蘭博基尼在華的銷量有所波動. 但自2015年後蘭博基尼的銷量就出現持續回升. 根據蘭博基尼官方數據, 2016年全球銷量為3457輛, 而蘭博基尼方面表示預計2017年會更上一層樓. 回顧今年的市場表現, Francesco Scardaoni不無驕傲地表示: '蘭博基尼已經保持六年增長, 而中國市場今年再創新高, 預計今年銷量比去年將有30%的提升. 尤其在中國近年超跑細分市場增速整體放緩的背景下, 蘭博基尼在銷量和市場份額同時增加的市場表現是值得肯定的. '