当马斯克发布这款卡车时, 他曾经表示, 这辆车能行驶100万英里, 但没人认为这种说法适用于电池. 但现在, 媒体公司Axios援引知情人士的话称, 这款汽车的电池可以实现2000次冲放电, 使得这种卡车具备更高的成本效益.
具体实现方法则是另外一个问题, Axios的报道也没有得到切实答案. 另外一家电动卡车制造商Nikola Motor Company认为, 特斯拉卡车的电池可能类似于其家用储能电池, 而非汽车电池, 因此更加耐用. 也有可能是对电池进行了一些根本性调整, 延长其使用寿命.
可能要等到马斯克给出一些实质性数据, 我们才能知道背后的答案.