高通聯手中興和移動 | 又拿下一個5G第一

今天是個5G的大日子. 高通在今天聯合中興通訊和中國移動, 成功實現了全球首個5G新空口系統互通. 雖然在這個搶灘5G的時間點各大廠商都在紛紛出招, 但是高通, 中興和移動此次試驗的重要意義就在於他們是完全符合3GPP 15標準的, 而且是不同廠商 (基站-終端) 的端到端測試. 可以說這是是5G新空口技術向大規模預商用邁進的重要行業裡程碑, 推動了符合3GPP標準的5G網路和終端產業快速發展.

據了解, 本次互通演示在中國移動5G聯合創新中心實驗室進行, 在中國移動的合作推動下, 採用了中興通訊的5G新空口預商用基站和高通的5G新空口終端原型機完成互通. 端到端的5G新空口系統運行在3.5GHz頻段, 支援100MHz大頻寬, 協議實現完全符合3GPP R15標準定義的新空口Layer 1架構, 包括可擴展的OFDM參數配置, 先進的新型通道編碼與調製方案, 以及低延遲的自包含幀結構, 能夠高效地實現單用戶每秒數G比特級傳輸速率, 與第四代移動通信網路 (4G) 相比空口時延顯著降低.

要說5G新空口技術的應用能跟我們有什麼關係? 不僅大幅提升網路的傳輸速度, 讓未來可支援高清視頻流, 沉浸式虛擬/增強現實等新興移動寬頻體驗, 而且還能通過低時延高可靠性等實現自動駕駛汽車, 無人機和工業控制新興的應用.

這項試驗於今年2月由三方宣布開始, 經過9個月的時間, 終於將5G的進程又向前推了一大步.

值得一提的是, 高通還在上個月成功進行了全球首個5GNR數據連接, 用的就是驍龍X50 5G數據機, 這也正是表示高通的5G晶片已經可以正式投入測試使用.

從頻繁的5G新聞中可以看到, 高通正在於全球的終端和運營商進行試驗, 高通也提出希望在2019年實現5G的正式商用. 而此次三方完成的端到端5G新空口系統互通, 可以說是讓這個時間點離我們更近了一步.


今天是個5G的大日子. 高通在今天聯合中興通訊和中國移動, 成功實現了全球首個5G新空口系統互通. 雖然在這個搶灘5G的時間點各大廠商都在紛紛出招, 但是高通, 中興和移動此次試驗的重要意義就在於他們是完全符合3GPP 15標準的, 而且是不同廠商 (基站-終端) 的端到端測試. 可以說這是是5G新空口技術向大規模預商用邁進的重要行業裡程碑, 推動了符合3GPP標準的5G網路和終端產業快速發展.

據了解, 本次互通演示在中國移動5G聯合創新中心實驗室進行, 在中國移動的合作推動下, 採用了中興通訊的5G新空口預商用基站和高通的5G新空口終端原型機完成互通. 端到端的5G新空口系統運行在3.5GHz頻段, 支援100MHz大頻寬, 協議實現完全符合3GPP R15標準定義的新空口Layer 1架構, 包括可擴展的OFDM參數配置, 先進的新型通道編碼與調製方案, 以及低延遲的自包含幀結構, 能夠高效地實現單用戶每秒數G比特級傳輸速率, 與第四代移動通信網路 (4G) 相比空口時延顯著降低.

要說5G新空口技術的應用能跟我們有什麼關係? 不僅大幅提升網路的傳輸速度, 讓未來可支援高清視頻流, 沉浸式虛擬/增強現實等新興移動寬頻體驗, 而且還能通過低時延高可靠性等實現自動駕駛汽車, 無人機和工業控制新興的應用.

這項試驗於今年2月由三方宣布開始, 經過9個月的時間, 終於將5G的進程又向前推了一大步.

值得一提的是, 高通還在上個月成功進行了全球首個5GNR數據連接, 用的就是驍龍X50 5G數據機, 這也正是表示高通的5G晶片已經可以正式投入測試使用.

從頻繁的5G新聞中可以看到, 高通正在於全球的終端和運營商進行試驗, 高通也提出希望在2019年實現5G的正式商用. 而此次三方完成的端到端5G新空口系統互通, 可以說是讓這個時間點離我們更近了一步.

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