昨日, 小蓝单车创始人李刚公开信表示, 称小蓝单车与拜客出行达成了战略合作, 将由拜客出行全权代理小蓝单车未来的运营, 用户可以一直使用小蓝单车. 在完成技术对接后, 押金用户仍将免费使用小蓝单车. 对于拖欠的员工工资, 将尽快想办法解决.
李刚对于小蓝单车的失败表示: 再优秀的产品, 在缺少多元化资本支持和良好的财务规划能力时, 都显得无力. 为了追赶生产进度, 小蓝单车在四五月份追加了数亿元生产合同, 本来预计五月末六月初融资成功后就可以一次性将资金问题解决, 而随着资本市场冷静和六月初宣传事故的双重打击, 融资变成了泡影, 并购丧失了最佳时机.
其实拜客出行除了接盘了小蓝单车, 还接盘了前不久的酷骑单车, 但双方的押金退还还需要回原公司进行处理, 拜客出行并不受理相应的押金问题.
昨日, 小蓝单车创始人李刚公开信表示, 称小蓝单车与拜客出行达成了战略合作, 将由拜客出行全权代理小蓝单车未来的运营, 用户可以一直使用小蓝单车. 在完成技术对接后, 押金用户仍将免费使用小蓝单车. 对于拖欠的员工工资, 将尽快想办法解决.
李刚对于小蓝单车的失败表示: 再优秀的产品, 在缺少多元化资本支持和良好的财务规划能力时, 都显得无力. 为了追赶生产进度, 小蓝单车在四五月份追加了数亿元生产合同, 本来预计五月末六月初融资成功后就可以一次性将资金问题解决, 而随着资本市场冷静和六月初宣传事故的双重打击, 融资变成了泡影, 并购丧失了最佳时机.
其实拜客出行除了接盘了小蓝单车, 还接盘了前不久的酷骑单车, 但双方的押金退还还需要回原公司进行处理, 拜客出行并不受理相应的押金问题.
