在主打速度, 靈活, 低油耗的今天, 各個品牌生產的汽車都在實施 '減重' 計劃, 除了最簡單的換皮膚和骨架之外, 好多車企的油箱都由金屬油箱改成了塑料油箱, 這讓人不得不質疑, 是不是車企又在偷工減料呢?塑料油箱到底安全麼?
首先金屬油箱通常都是由兩塊鐵皮焊接而成, 受到撞擊很容易斷裂, 而且金屬相比於塑料來說耐腐蝕性較低, 很容易出現漏油的情況.
而塑料油箱都是一次性吹塑成型, 能做成各種形狀, 所以在追求輕量化的今天, 單是評靠體重的優勢, 塑料油箱就成為了眾多車企的首選. 另外它比金屬油箱更抗衝擊, 防開裂, 而且塑料的彈性要比金屬強, 受到撞擊能自行回彈, 不僅摩擦不會產生火花, 即便是自然性的膨脹也不會導致爆炸.
不過, 塑料油箱的缺點在於阻滲性比較差, 也就是說汽油會產生揮發的情況, 所以針對於這種情況, 廠家一般會使用多層塑料油箱. 其實這樣的塑料油箱, 比普通的鐵皮油箱成本更高, 所以現在的金屬油箱大多都是安置在一些低端車型上.
不過也有例外, 也有些豪車採用的是金屬油箱, 不過這種金屬油箱, 他們用的是特殊合金, 不僅耐腐蝕而且不漏油, 畢竟是豪車用料肯定更講究一些了.
當然不論是用哪種油箱, 我們在電影裡看到的那種一顆子彈, 就能炸掉一輛汽車的鏡頭都是特效, 而且很早以前發生過的撞車導致油箱爆炸的事故, 其主要原因都是因為油箱安裝的位置不好. 現如今的油箱基本上都放在了前後軸之間, 而且金屬熔點很高, 油箱表面還會附加阻燃材料, 所以摩擦產生的零星火花是完全不用擔心的.
不過在油箱的選擇上, 你大可不必絞盡腦汁, 因為所有的油箱都已經通過了嚴格的篩選的, 所以與其擔心油箱, 還不如提高自己的駕駛水平呢!