如果說現代人最怕什麼, 那一定是 '開啟程序無線緩衝, WiFi訊號只有一格, 手機電池表徵圖立馬變紅' , 想必有不少人對這三老虎恨之入骨——其實不用手機電量表徵圖變紅, 很多人看見手機只剩下99%的電量就已經開始慌了. 智能手機耗電是一個大家已經接受的既定事實, 為了保證手機的輕薄所以也不得不對手機電池容量進行妥協, 市面上手機基本上都保持在2000~3500mAh左右, 也有極少數將電池容量做到了4000, 5000, 甚至6000mAh的級別, 相應的便攜性和手感就不那麼盡如人意了. 但是辦法總比問題多, 於是就有人提出了快速充電這一解決辦法, 既然現有條件下沒辦法增大電池容量, 那就加快充電速度保證可以隨充隨用唄. 目前市場上集中在做快充優秀手機並不少, 這裡給大家推薦幾款表現突出的旗艦機型. OPPO R11s, 充電五分鐘通話兩小時 在目前的國產智能手機中, 有不少賣點是OPPO率先提出並面向市場推廣的, 除了自拍美顏, Hi-Fi音樂等外, 最著名的恐怕就是那句 '充電5分鐘, 通話2小時' 了吧, 不僅口號深入人心, 也有不少廠商競相模仿. OPPO手機提出這一口號的基礎是採用了自家的VOOC閃充技術, 當然了今年的全面屏旗艦OPPO R11s也是用上了這一快充技術. VOOC閃充搭配定製的適配器, 電池和數據線, 採用了低壓大電流的充電方案, 充電功率更高, 電量轉化率可以達到95%, 充電30分鐘就可以達到75%的電量. 同時VOOC閃充保證了低溫, 擁有全端式五重防護技術, 充電更加安全同時也不會傷害電池, 可以邊充電邊玩手機, 獲得比較好的用戶體驗. 另外值得一提的是OPPO R11s搭載了的高通驍龍660處理器, 在保證高性能的同時也有到位的功耗控制, 配合快充可以大幅度減少使用者對續航的擔憂. Moto Z 2018, 多年的經典渦輪快充技術 Moto手機在目前的手機市場中一直表現的比較特立獨行, 由於採取了模組化的發展思路, 因此不得不將手機的體積壓縮, 今年的旗艦Moto Z 2018僅為6.1mm的纖薄機身, 自然給電池留下了比較小的空間, 容量為2730mAh. 不過Moto為該機配備了自家的TurboPower™ 15W渦輪快充, 在快充手機陣營裡也算是一把好手. 新一代的TurboPower™ 15W渦輪快充支援充電15分鐘, 使用6小時, 在實際的使用體驗中, 也可以很明顯的感受到充電的速度比較快.
Moto Z系列的渦輪快充是通過提高電壓, 以此來增加電流輸出, 我們可以看到Moto的手機都標配有厚重的充電頭和較粗的充電線, 以此來保證手機的充電效率和安全問題. 一加5, 不將就的Dash閃充技術 代表著年輕人不將就的一加5, 這次在快充方面依然保持著不將就的態度. 一加5配備了自家的Dash閃充技術, 主打 '邊玩邊閃充' 的賣點, 使用配套的Dash閃充充電器和Dash閃充數據線, 可以開啟極速閃充狀態. 按照官方測試的數據, 與三星S8和華為P10 Plus比起來, 無論是玩遊戲充電, 看視頻充電還是亮屏充電, 效率均要高出不少. 當然了, 既然是邊玩邊充電, 安全問題自然是要解決的. 一加5的Dash閃充採用了5級的安全保護措施, 從適配器到手機進行全程的全端式保護, 免除大家經常有的安全鼓顧慮. 這裡仔細想一下的話就會發現, 其實生活中一邊充電一邊需要使用手機的場景還是蠻多的. 華為Mate 10, 德國權威機構認證過的快充 華為今年發布的旗艦機型HUAWEI Mate 10系列也是有不少的亮點值得關注, 當然了還包括這次特別提出的Super Charge超級快充技術. 根據華為官方介紹, 華為Mate 10系列可以實現充電10分鐘達到20%的水平, 30分鐘達到58%左右電量的水平, 當然了前提是mate 10擁有一塊4000mAh的電池. Mate 10系列的Super Charge快充獲得了德國TÜV萊茵權威認證, 在各種極端的環境下比如高溫, 高濕等, 不僅可以實現較快的充電效果, 同時也能保證充電過程的安全. 另外華為Surper Charge採用的是大電流快充方案, 支援4.5V/5A的低壓快充, 最高支援功率可達22.5W. 魅族Pro 7, mCharge 4.0襲來 作為魅族今年毫無爭議的旗艦產品, 魅族Pro 7從發布之初就備受消費者和玩家關注, 雖然外觀上大家對後置畫屏褒貶不一, 但至少對於如今的手機來說, 這確實算得上一個差異化的東西. 另外, 它也延續了魅族一貫的精良做工, 從整體到細節, 每個部分都處理得非常到位, 給人一種細膩精緻的感覺. 魅族系列手機一直以來也有飽受好評的快充技術, 到了今年的旗艦Pro 7同樣沒有落下. 這次的魅族Pro 7配備了mCharge 4.0快充技術, 採用的是低電壓充電方案, 充電過程中的熱量較上一代有明顯的降低. 官方宣稱充電30分鐘即可達到67%的電量, 而60分鐘左右就可以充滿一部手機. 而在功率上, 魅族Pro 7配備的mCharge 4.0可以將極值提升到25W, 所以還是比較可觀的.
如果說現代人最怕什麼, 那一定是 '開啟程序無線緩衝, WiFi訊號只有一格, 手機電池表徵圖立馬變紅' , 想必有不少人對這三老虎恨之入骨——其實不用手機電量表徵圖變紅, 很多人看見手機只剩下99%的電量就已經開始慌了. 智能手機耗電是一個大家已經接受的既定事實, 為了保證手機的輕薄所以也不得不對手機電池容量進行妥協, 市面上手機基本上都保持在2000~3500mAh左右, 也有極少數將電池容量做到了4000, 5000, 甚至6000mAh的級別, 相應的便攜性和手感就不那麼盡如人意了. 但是辦法總比問題多, 於是就有人提出了快速充電這一解決辦法, 既然現有條件下沒辦法增大電池容量, 那就加快充電速度保證可以隨充隨用唄. 目前市場上集中在做快充優秀手機並不少, 這裡給大家推薦幾款表現突出的旗艦機型. OPPO R11s, 充電五分鐘通話兩小時 在目前的國產智能手機中, 有不少賣點是OPPO率先提出並面向市場推廣的, 除了自拍美顏, Hi-Fi音樂等外, 最著名的恐怕就是那句 '充電5分鐘, 通話2小時' 了吧, 不僅口號深入人心, 也有不少廠商競相模仿. OPPO手機提出這一口號的基礎是採用了自家的VOOC閃充技術, 當然了今年的全面屏旗艦OPPO R11s也是用上了這一快充技術. VOOC閃充搭配定製的適配器, 電池和數據線, 採用了低壓大電流的充電方案, 充電功率更高, 電量轉化率可以達到95%, 充電30分鐘就可以達到75%的電量. 同時VOOC閃充保證了低溫, 擁有全端式五重防護技術, 充電更加安全同時也不會傷害電池, 可以邊充電邊玩手機, 獲得比較好的用戶體驗. 另外值得一提的是OPPO R11s搭載了的高通驍龍660處理器, 在保證高性能的同時也有到位的功耗控制, 配合快充可以大幅度減少使用者對續航的擔憂. Moto Z 2018, 多年的經典渦輪快充技術 Moto手機在目前的手機市場中一直表現的比較特立獨行, 由於採取了模組化的發展思路, 因此不得不將手機的體積壓縮, 今年的旗艦Moto Z 2018僅為6.1mm的纖薄機身, 自然給電池留下了比較小的空間, 容量為2730mAh. 不過Moto為該機配備了自家的TurboPower™ 15W渦輪快充, 在快充手機陣營裡也算是一把好手. 新一代的TurboPower™ 15W渦輪快充支援充電15分鐘, 使用6小時, 在實際的使用體驗中, 也可以很明顯的感受到充電的速度比較快.
Moto Z系列的渦輪快充是通過提高電壓, 以此來增加電流輸出, 我們可以看到Moto的手機都標配有厚重的充電頭和較粗的充電線, 以此來保證手機的充電效率和安全問題. 一加5, 不將就的Dash閃充技術 代表著年輕人不將就的一加5, 這次在快充方面依然保持著不將就的態度. 一加5配備了自家的Dash閃充技術, 主打 '邊玩邊閃充' 的賣點, 使用配套的Dash閃充充電器和Dash閃充數據線, 可以開啟極速閃充狀態. 按照官方測試的數據, 與三星S8和華為P10 Plus比起來, 無論是玩遊戲充電, 看視頻充電還是亮屏充電, 效率均要高出不少. 當然了, 既然是邊玩邊充電, 安全問題自然是要解決的. 一加5的Dash閃充採用了5級的安全保護措施, 從適配器到手機進行全程的全端式保護, 免除大家經常有的安全鼓顧慮. 這裡仔細想一下的話就會發現, 其實生活中一邊充電一邊需要使用手機的場景還是蠻多的. 華為Mate 10, 德國權威機構認證過的快充 華為今年發布的旗艦機型HUAWEI Mate 10系列也是有不少的亮點值得關注, 當然了還包括這次特別提出的Super Charge超級快充技術. 根據華為官方介紹, 華為Mate 10系列可以實現充電10分鐘達到20%的水平, 30分鐘達到58%左右電量的水平, 當然了前提是mate 10擁有一塊4000mAh的電池. Mate 10系列的Super Charge快充獲得了德國TÜV萊茵權威認證, 在各種極端的環境下比如高溫, 高濕等, 不僅可以實現較快的充電效果, 同時也能保證充電過程的安全. 另外華為Surper Charge採用的是大電流快充方案, 支援4.5V/5A的低壓快充, 最高支援功率可達22.5W. 魅族Pro 7, mCharge 4.0襲來 作為魅族今年毫無爭議的旗艦產品, 魅族Pro 7從發布之初就備受消費者和玩家關注, 雖然外觀上大家對後置畫屏褒貶不一, 但至少對於如今的手機來說, 這確實算得上一個差異化的東西. 另外, 它也延續了魅族一貫的精良做工, 從整體到細節, 每個部分都處理得非常到位, 給人一種細膩精緻的感覺. 魅族系列手機一直以來也有飽受好評的快充技術, 到了今年的旗艦Pro 7同樣沒有落下. 這次的魅族Pro 7配備了mCharge 4.0快充技術, 採用的是低電壓充電方案, 充電過程中的熱量較上一代有明顯的降低. 官方宣稱充電30分鐘即可達到67%的電量, 而60分鐘左右就可以充滿一部手機. 而在功率上, 魅族Pro 7配備的mCharge 4.0可以將極值提升到25W, 所以還是比較可觀的.
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