在功能方面, 車載導航產品的功能逐步升級, 車載導航系統已經從DVD加導航功能升級到集娛樂, 導航, 安全, 輔助駕駛, 網路應用, 呼叫服務為一體的智能電子資訊系統. 除了具備衛星同步精確定位, 最佳路徑搜索, 同步語音導航, 生活資訊查詢等功能和城市地圖精準導航之外, 還整合了移動電視, 視頻播放和電子相簿的娛樂功能, 以及藍芽通訊, 無線上網等功能. 隨著產品的不斷升級, 車載導航功能將會更加完善.
車聯網市場的發展, 也給車載導航市場帶來了前所未有的發展機遇. 一度以來, 有了手機導航, 功能單一的PND導航也沒有購買的必要. 消費者對傳統單一的導航儀的需求逐漸縮小, PND導航儀產品也逐漸消失. 互聯導航逐漸進入人們的視線. 它被應用到高端車機和眾多車載電子產品例如智能雲鏡, 流媒體後視鏡上. 眾多知名導航軟體如高德, 百度, 凱立德, 騰訊等都推出了線上互聯導航服務. 這些導航軟體通過與網路連接, 不再是單一的到達目的地. 它可以提供即時路況資訊, 更豐富完善的LBS和POI興趣點. 導航等功能一體機有了網路, 已經與一部智能手機沒有差別. 這也正是勢頭火熱的車聯網的體現.
據前瞻產業研究院的數據顯示, 2010年中國導航電子地圖的市場規模約為11.28億元, 較上年增長35.17%; 2015年, 我國導航電子地圖的市場規模約為36.91億元. 其中, 車載導航電子地圖市場規模逐年增長, 且保持較高的增速, 2015年達到20.57億元, 同比增長17.61%.
在這種大背景下, 市場需求門檻大幅度降低, 直接導致的後果就是眾多廠商盲目入局角逐, 造成了現在車載導航設備市場亂象叢生. 前瞻產業研究院指出, 我國車載導航地圖廠商與車廠合作分為兩種模式, 一種是直接與整車廠合作提供地圖數據, 以四維圖新, 高德為主; 另一種是與國內車機廠商合作共同向車廠提供硬體+軟體+數據的一體化服務模式, 主要以凱立德為代表. 2014年凱立德以56.6%的市場佔有率穩居中國車載導航地圖市場第一. 四維圖新和高德地圖分別位列中國車載導航地圖市場的第二位和第三位, 其中四維圖新佔比16.1%, 高德地圖佔比8.1%.
科技巨頭紛紛入局無人車領域, 帶動了智能導航系統的更新換代來臨, 車載導航設備也向智能化, 人工智慧, 互聯網+化發展. 可以說, 人工智慧的出現讓車載導航設備進入到了更新換代的局面, 未來想要脫穎而出, 那麼企業就需要緊跟時代腳步, 抓住市場機遇, 把握住車載導航設備發展的趨勢.