在功能方面, 车载导航产品的功能逐步升级, 车载导航系统已经从DVD加导航功能升级到集娱乐, 导航, 安全, 辅助驾驶, 网络应用, 呼叫服务为一体的智能电子信息系统. 除了具备卫星同步精确定位, 最佳路径搜索, 同步语音导航, 生活资讯查询等功能和城市地图精准导航之外, 还集成了移动电视, 视频播放和电子相册的娱乐功能, 以及蓝牙通讯, 无线上网等功能. 随着产品的不断升级, 车载导航功能将会更加完善.
车联网市场的发展, 也给车载导航市场带来了前所未有的发展机遇. 一度以来, 有了手机导航, 功能单一的PND导航也没有购买的必要. 消费者对传统单一的导航仪的需求逐渐缩小, PND导航仪产品也逐渐消失. 互联导航逐渐进入人们的视线. 它被应用到高端车机和众多车载电子产品例如智能云镜, 流媒体后视镜上. 众多知名导航软件如高德, 百度, 凯立德, 腾讯等都推出了在线互联导航服务. 这些导航软件通过与网络连接, 不再是单一的到达目的地. 它可以提供实时路况信息, 更丰富完善的LBS和POI兴趣点. 导航等功能一体机有了网络, 已经与一部智能手机没有差别. 这也正是势头火热的车联网的体现.
据前瞻产业研究院的数据显示, 2010年中国导航电子地图的市场规模约为11.28亿元, 较上年增长35.17%; 2015年, 我国导航电子地图的市场规模约为36.91亿元. 其中, 车载导航电子地图市场规模逐年增长, 且保持较高的增速, 2015年达到20.57亿元, 同比增长17.61%.
在这种大背景下, 市场需求门槛大幅度降低, 直接导致的后果就是众多厂商盲目入局角逐, 造成了现在车载导航设备市场乱象丛生. 前瞻产业研究院指出, 我国车载导航地图厂商与车厂合作分为两种模式, 一种是直接与整车厂合作提供地图数据, 以四维图新, 高德为主; 另一种是与国内车机厂商合作共同向车厂提供硬件+软件+数据的一体化服务模式, 主要以凯立德为代表. 2014年凯立德以56.6%的市场占有率稳居中国车载导航地图市场第一. 四维图新和高德地图分别位列中国车载导航地图市场的第二位和第三位, 其中四维图新占比16.1%, 高德地图占比8.1%.
科技巨头纷纷入局无人车领域, 带动了智能导航系统的更新换代来临, 车载导航设备也向智能化, 人工智能, 互联网+化发展. 可以说, 人工智能的出现让车载导航设备进入到了更新换代的局面, 未来想要脱颖而出, 那么企业就需要紧跟时代脚步, 抓住市场机遇, 把握住车载导航设备发展的趋势.