11月11日, 全球未来出行高层论坛在杭州国际博览中心开幕. 会上, 蔚来汽车董事长李斌提出, 汽车发展到现在带来了四大负面问题: 浪费时间, 污染, 交通事故, 与用户对立. '智能汽车+电动汽车' 会带来完全不一样的未来, 蔚来汽车2018年推出的量产车将解放用户在车上50%的时间, 到2025年会实现100%解放. 完全解放之后汽车就变成了移动的生活空间, 电动汽车的使用体验一定会超过汽油车.
在媒体交流环节, 李斌对第一电动网介绍, 蔚来汽车目前已有56位投资者, 融资的钱会重点投入在研发和用户体验方面, 3000多人的团队中有2000多位研发人员, 每年会在研发上投入10亿美金. 李斌认为, 未来汽车行业竞争一定是靠服务, 靠用户体验取胜, 蔚来汽车会在用户体验方面投入大量精力, 包括明年将会投入20亿元改善基础设施.
蔚来汽车董事长李斌
以下为李斌演讲全文(略有删减):
一百多年前汽车发明之后, 就迅速成为了人类历史上影响最深远的这么一个产品, 消费品, 为什么它这么重要?因为它能够解放我们对空间的限制, 对速度的限制. 但是汽车发展到现在, 带来了越来越多负面的东西. 展望未来的时候, 还是要看现在到底有什么问题, 要分析清楚, 我们才知道将来的方向.
第一大问题就是浪费时间. 因为堵车以后就什么也不能干, 全球每天被堵在路上的时间是1300亿分钟, 相当于9千多万人被方向盘铐在车上待了整整一天, 这是非常大的生命浪费, 也是非常大的生产力浪费.
第二个带来的问题就是污染, 污染不仅对身体健康有影响, 对心理健康也有影响. 拥堵也一样, 拥堵会影响我们心理, 会让人变得越来越焦躁, 其实这个心理上的影响是更大的.
第三个带来的问题就是交通事故, 交通事故每年120万人死亡, 已经远远超过了今天瘟疫, 战争每年死亡的人数. 不是汽车公司生产的车不安全, 主要的问题是驾车的人或路上行人的行为不够安全, 导致了这些交通事故.
第四个问题是与用户对立. 因为今天的汽车行业产业链分工是100多年前形成的, 没有人对用户体验负总体责任, 最高效的方法就是让保险公司去干保险公司的事, 让加油站去干加油站的事, 让4S店干4S店的事情, 汽车公司就只管把车造出来给到大家, 开高端品牌或低端品牌的用户体验没有什么区别. 像今天你要是去京东买东西, 你要去银行汇款, 你要去取包裹, 如果东西坏了你还要到杭州的维修中心维修东西, 谁会用今天的电商?可是这就是汽车行业的问题, 分割的. 关于出行, 我认为拥有一辆车仍然是每一个人的梦想, 因为他能给你一个更私密的空间, 也能够保证你的出行需求, 汽车行业不用担心被共享干掉, 我是摩拜的董事长, 所以我有这个发言权.
'智能汽车+电动汽车' 这两件事情放到一起到底怎么能给我们带来不一样的汽车的未来?我愿意把它简化一下, 就叫Smart EV, 我不认为还有别的技术路线了, 就像我们今天说Smart Phone一样, 就是Smart EV, 再过十年我们会讨论氢燃料电池, 讨论别的没有了, 就是Smart EV, 会带来完全不一样的未来.
我们会解决这些问题: 第一, 不能有效的解决拥堵, 因为拥堵是由马路的供应, 车的数量, 交通量决定的, 但是能把你在车上的时间解放出来. 自动驾驶无法解决交通拥堵的, 只会缓解, 短期内还可能会加重拥堵, 但是时间被解放出来了, 以前是堵车了没办法, 手在方向盘上越来越焦虑. 以后是买车送司机, 而且每分每秒都在进化, 所以是把你在车上的时间解放出来. 我愿意用个比例看解放的程度, 从技术的角度来讲, 在我们2018年的量产车上, 在中国的城市典型的应用场景下, 我们已经能解放50%的时间, 就是说五成时间以上车的安全性比你自己开不差. 到2025年, 技术能力上可以实现百分之百的解放, 解放了以后这个车就变成了移动的生活空间.
第二个解决的问题就是对环境更加友好. 这个友好是多方面的, 我认为电动车一定会取代汽油车, 其实是用户体验会比汽车好. 如果每家都有充电桩, 用户再也不用去加油站了, 这感觉多好. 目前中国没办法做到每家都有充电桩, 所以我们需要创新的解决方案, 蔚来汽车在过去几年中做了非常多的创新尝试, 我们有几百项专利致力于解决这个问题, 当然也有非常大的投入, 蔚来汽车明年在这个领域大概会投20亿人民币去改善用户体验. 不要忽视移动互联网, 背后的逻辑是Mobile Internet, 可以把车, 服务人员全部连接起来, 会是一个非常高效的能源的使用体验.
第三, 智能电动车会更安全. 电动汽车会取代汽油车的核心原因是它更适合自动驾驶, 因为电动车反应更快, 汽油车从给它指令到燃烧, 做功, 再输出平均需要400-500毫秒, 但电动车30毫秒, 负责自动驾驶还要加上决策, 分析, 感知的时间, 还要加一两百毫秒, 所以电动车反应快, 能做到如影相随, 这是天然的优势. 而且车会变得随时进化, 会建立新的循环, 搜集数据, 传到云端, 通过深度学习有更好的感知能力, 分析能力, 远程升级到车, 会建立这样的循环, 随时迭代的. 智能电动车越多, 自动驾驶的车越多, 智能能力越好, 就像AlphaGo的迭代速度, 这个迭代速度远远超过机械的迭代, 更安全.
第四个, 对人更友好. 我们看AI的技术, 最重要的是让车会变成智能的伙伴, 车会变得有温度, 更懂你, 也会把所有的基础设施连接起来, 让你真正能做到一键解决所有问题, 一个APP解决所有问题, 甚至于不需要响应就解决问题. 我们说的基础设施是完全布置在移动互联网上的基础设施, 所以整个基础设施要重构, 这是智能电动车跟原来的车比所有不一样的未来.
我们相信智能电动车会给我们带来一个全新的未来, 当然我们不光是想象, 我们要把它变成行动, 就像我们蔚来汽车的LOGO一样, 我们在全球已经有超过3000多人的研发和市场人员, 来自于40多个国家, 我们有最顶级的科技公司的支持, 我们有全球的投资能力支持, 有中国最顶级的投资人的支持, 在2年多的时间里已经创造了我们自己的历史, 蔚来EP9是全球最快电动汽车, 创造了很多知名赛道的最快电动车记录, 0-200km/h的加速7.1秒. 欢迎大家继续支持.