昨天下午, 一趟 '複興號' 列車從北京南站緩緩駛出, 除了普通的旅客, 這趟列車還承載著一批特殊的 '客人' ——快遞包裹. 北京晨報記者從現場了解到, 昨天起, 京滬高鐵推出了 '高鐵極速達' 服務, 旅客通過順豐快遞下單, 選擇 '高鐵極速達' 服務, 即可讓快件乘坐上 '複興號' 列車, 在10小時內送達.
昨天13時30分, G3次 '複興號' 列車緩緩駛入北京南站月台, 北京晨報記者看到, 列車進站後, 幾名中鐵快運工作人員將裝滿快遞的高鐵快運專用箱運至G3次列車的4號車廂及12號車廂的行包專用櫃內, 完全不會影響到其他旅客在車廂內的通行.
據中鐵快運相關負責人介紹, 中鐵快運攜手順豐速運推出的全新 '高鐵極速達' 快運服務目前尚處在試運行階段, 預計 '雙11' 當日正式上線. 這位負責人介紹, '複興號' 在京滬高鐵的單程運營時間僅4.5個小時, '複興號' 的加盟將讓 '高鐵極速達' 成為京滬兩地全程速度最快的快遞. '目前, 京滬間有兩趟列車可以運送快件, 每趟車運送快件重量不超過1噸. ' 該負責人表示.
對於寄件市民而言, 上午10時左右下單, 順豐快遞員會在一小時之內上門取件, 簡單地說, 市民只需在上午11時前將快件交給快遞員, 那麼快件就將於當日21時前送到收件地址. 這也就意味著, 北京上海間的快件10小時內可送達. 據介紹, 接到快件後, 順豐快遞員會在第一時間將快件送達中鐵快運北京南站集散中心, 經過安檢, 裝箱等環節後, 快件將被送上 '複興號' 列車.
價格方面, 北京晨報記者對比發現, 高鐵極速達收費為首重70元, 續重30元, 和順豐京滬航空即日達的首重150元, 續重30元相比, 價格相對有優勢.
據鐵路部門介紹, '高鐵極速達' 目前主要運送有緊急寄遞需求的商務信函, 標書合同, 個人緊急物品, 生鮮禮品, 貴重物品等, 每票快件重量不可超15公斤. 據悉, 未來, '高鐵極速達' 或還將和更多快遞企業合作, 並根據需求增加運輸車次.