和目前市面上所有打著 '無人店' 旗號的商店一樣, 無人店肯定還是 '有人' 的. 德克士完成的 '無人' 環節主要是支付, 取餐. 整個門店最智能的部分是進門就能看見的一排取餐窗口, 微信掃描 - 手機點單 - 窗口取餐, 整個流程幾乎沒有使用門檻.
德克士和微信的合作從今年年初開始洽談, 微信有一套成熟的商家接入系統——這和你平時在連鎖餐廳看到的掃碼下單沒什麼區別, 德克士未來店需要增加的技術, 是將微信和智能透明屏, 後廚系統聯動, 也就是漢堡做完後, 用戶會在微信上收到取餐提醒和密碼.
比較有科技感的透明屏取代了傳統的收銀, 取餐櫃檯, 為了讓 '無人店' 的感覺更逼真, 店員在後方放置餐點時, 屏幕會變成不透視的黑色, 然後再恢複到可以輸入密碼的鍵盤模式.
相比原本的 4 個取餐通道, 12 個取餐窗口也在理論上能節約排隊的時間成本. 如果說一家快餐店的人員配備主要分為三類: 收銀員, 清潔工和後廚人員. 透明窗口節省的是收銀接待環節的人力. 以一家同等面積的門店計算, 大約共需要配備 20-30 人, 德克士宣稱相比傳統門店, 德克士未來店可以精簡 30% 的人力成本.
另外他們還鼓勵你將用完餐後的托盤自己送到回收處, 雖然那個餐盤迴收的招牌位置太小, 以及被設置在廁所門口, 非常不易察覺. 類似於這樣的自助化用餐流程需要一定的習慣養成, 就目前德克士的用戶群體和氛圍來說, 可行性還不高.
——當然, 在現行實驗的階段, 談論降低成本還為時尚早. 德克士目前的初步計劃是在明年初德克士全國一半以上門店的微信點餐接入, 先從一二線城市開始.
以上的種種嘗試, 概括來說, 都是朝著精簡人力, 自動化的方向發展. 這在快餐業或者說整個服務行業來說都是努力的方向.
值得一提的是, 由於德克士隸屬於頂新集團, 也被收攏在集享卡的服務範圍裡, 所以簡單來說, 大多數註冊了全家便利店會員的用戶可直接登錄點餐頁面, 並且集享卡的點券也可以在德克士抵用.
相較於前幾年已經推出了自有 App 的肯德基, 或者投入資本在店內設置自助下單機器的麥當勞, 德克士選擇直接接入微信點單, 主要是考慮到用戶使用成本的問題.
'我覺得大家都朝向數字化, 智能化的方向走, 只是說大家採取的路徑不一樣. ' 頂新集團方面向《好奇心日報 (www.qdaily.com) 》介紹, '對我們來講, 如果消費者已經很熟悉微信的界面, 我們要推到 2300 家店裡面, 這是最快的一個方式. 肯德基做 App 是因為要經營會員, 但是我們已經有了集享卡. '
德克士的門店主要集中在三四線城市, 北京, 上海, 廣州三地德克士門店總數不足 100 家, 佔德克士門店總數的 3%, 這是之所以遲遲沒有接入手機支付的原因, 而如今即使在二三線城市, 微信的普及率也相當高.
在這家開在集團園區裡的 '未來門店' , 不僅裝潢顯得更加現代感, 在菜品上也會測試性地優先上架新品. 比如說, 目前在這家門店裡你可以點到麵皮是新鮮擀出來的 '非常堡' , 我們計算了一下時間, 大概五分鐘可以吃上這樣一個新鮮麵皮的漢堡, 比想象中要快.
德克士宣稱這要歸功於收銀環節的人力節省, 讓後廚人員可以專心負責菜品 (但實際上這兩個工種本來就是分開的) . 我們認為相對於門店裡其他的色拉, 果昔新品, 這款產品短時間不太會普及到其他門店.
就目前看來, 這家 '無人店' 的開設更接近於一種營銷手段, 向一二線城市的消費者傳遞更加新鮮, 時髦的品牌形象. 如果你已經很久沒有踏進過德克士門店的話, 會驚奇地發現現在他們還開始賣色拉和肥牛飯了.
對於北上廣深的消費者來說, 專門的色拉店, 輕食店都已經不太陌生了. 去德克士吃色拉好像沒什麼必要, 但作為一家主打炸雞的快餐品牌來說, 產品線的豐富在這裡主要是作為一種補充.
這和此前他們在成都, 上海陸續開出的 '舒食+' 概念店是一個經營思路.
無論是在三四線城市的主戰場, 還是德克士現在努力想要回來分一杯羹的一線城市, 德克士想要通過這種方式, 讓自己看起來更時髦一點.
還有, 這家開在自家辦公樓裡的新店, 可能目前更多的消費者是員工.
題圖來源: 德克士