天氣已經逐漸寒冷, 冬季汽車保養無疑成為車主們最關心的話題. 雖然天氣寒冷會誘發汽車的一些不良狀況, 但大家也不必過度擔心, 只要是正常的定期做好保養和檢查, 汽車並不會因為寒冷而壞掉. 而往往造成車輛故障的正是一些不良的駕車習慣以及對車輛使用的不了解, 今天我們就先來看看汽車冬季冷啟動注意事項及空調的使用方法.
冬季啟動車輛
其實在啟動車輛時可以注意一下: 我們在啟動車輛時通常可發現, 轉速表指針會瞬間處在比正常怠速轉速高一的位置(自動檔車更為明顯). 這是點火著車時, 現代轎車上的電腦自動控制模組(俗稱ECU)在讓噴油系統多噴一些燃油到汽缸內, 來提升發動機的轉速, 以便在冷車狀態下可迅速升溫. 在車輛啟動後, 怠速時潤滑油還沒有供應到位, 所以最容易發生磨損.
正確做法: 啟動後30秒左右等待轉速回落到正常即可上路行駛, 待水溫表刻度到達中間位置時即可正常行駛.
冬季車輛啟動困難
停放久的汽車無法啟動, 特別是使用年限比較長的汽車, 冬季經常遇到啟動困難. 汽車啟動難的一般都是蓄電池電量不足造成的, 所以長時間熄火時切記關閉CD機, 暖風機和照明燈光等, 防止耗電.
天氣轉冷, 應及時到4S店或修理廠對車輛電瓶進行保養檢查, 如果測得的電壓數值大於12V, 說明蓄電池正常. 如果電壓值小於12V, 說明蓄電池已經處於電量不足的狀態了. 如果低於10.5V, 則說明離報廢已經不遠了, 最好儘快進行更換.
空調問題及使用方法
首先冬季開暖風是否需要開啟A/C鍵(啟動/關閉空調壓縮機)?
這裡就需要知道其實暖風和冷風的原理不太一樣, 暖風是依靠發動機散熱形成的, 發動機艙裡有一個小風扇, 將冷卻系統收集的熱量吹到車內. 如果你不開暖風, 這些熱量也會被排到車外.
所以夏天用空調, 一定要先開A/C鍵. 那暖風呢?其實暖風只是利用汽車內部的熱迴圈, 根本不需要啟動壓縮機, 所以想要開啟暖風, 在車輛水溫正常後, 調高溫度再調節風量即可.
沒開空調的情況下, 為什麼出風口依然出熱風?
在空調關閉的狀態下, 為了保證駕駛室內的空氣流通, 此時空調系統應切換到外迴圈模式. 此時車輛行駛時的迎面風吸收發動機散熱器及排氣系統的熱量後, 會從空調分配箱進入車內, 因此會感覺到出風口在關閉空調時仍然有熱風, 這是正常現象.
正確做法: 自動空調車型把溫度調整設到LO(最低)位置, 且選擇內迴圈模式, 可有效消除此現象. 手動擋空調旋轉溫度按鈕調整溫度, 並選擇內迴圈模式即可.
另外幾點冬季汽車空調使用技巧
1.雨刷被凍住.
天氣轉冷, 即便現在還沒有到下雪的天氣, 但清晨時經常會發現車窗上會凝結一層水霧, 夜晚清晨氣溫0度以下時也會使雨刷片與玻璃凍住.
此時需要注意切不可強行開啟雨刷, 這樣會加速雨刮片的磨損出現裂痕, 嚴重時會使雨刷電機損壞. 更不可用熱水直接沖洗.
解決: 雨刮片被凍在擋風玻璃上的話, 千萬不要用熱水直接沖洗, 而應將空調開至熱風, 吹風模式設為前風擋, 使雨刮片上的結冰自然化開. 同時也別忘了雨刮器噴水壺需加註防凍玻璃水.
2.車窗起霧
冬季, 因為駕駛室內外溫差較大, 遇上空氣濕度較大的天氣, 所以經常會有霧氣附著在玻璃上, 嚴重影響視線.
解決方法:
方法一: 車輛車窗起霧, 可以將車輛兩邊的窗戶或天窗開啟, 這樣車內的空氣就可以對流, 把濕氣吹走, 霧氣很快就散掉了.
方法二: 開啟空調並調到製冷模式, 當冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會一散而盡, 效果很快很直接.
注意: 其實用熱風也可以達到除霧的效果, 而且能解決反覆起霧的問題, 不會像開冷風那樣過一會兒又出現霧氣, 但是有一點要提醒大家, 在行駛中如果玻璃已經起霧, 剛開啟熱風時反而會讓玻璃上的霧越來越嚴重. 所以建議大家在行駛中最好不要嘗試用熱風來吹風擋玻璃.
總結: 今天我們為大家總結了汽車在冬季冷啟動及空調的使用方法, 希望可以幫到大家, 當然關於冬季用車的技巧和注意事項還遠不止這些, 我們也會在近期的更新中繼續為大家介紹冬季的用車技巧, 來幫助大家正確, 安全的度過這個冬季.