10月26日, 由中國農業機械化協會主辦的 '農機資訊化論壇' 在武漢國際會議中心召開. 本次會議邀請到農業部農機化司劉小偉處長, 中國農機化協會馬世青副會長, 農業部農業機械試驗鑒定總站資訊處梅成建處長, 農業部農機推廣總站劉司法處長, 農機安全報社劉卓社長以及安徽, 黑龍江等省農機領導和約翰迪爾, 愛科, 常發等國內外知名農機企業專家. 會議旨在推進農機資訊化技術應用, 深入探討農機資訊化技術發展現狀及發展趨勢, 提升農機資訊化新技術應用和科技成果轉化, 促進農機, 農藝, 農信融合.
劉小偉在致辭中強調了農機資訊化的重要性. 他認為, 資訊化是推動農機化事業發展的新動能, 是現代農業的制高點;資訊化水平的高低是衡量農機化水平和現代農業建設的標誌. 農機資訊化是讓農機強上去, 成本降下去的重要手段, 通過農機資訊化可以實現作業質量提升, 生產經營效益提高, 農民購買農機產品和服務更加方便. 同時, 他也強調了農機資訊化不是一門技術, 而是系統工程, 涉及農機製造, 銷售, 服務, 作業控制以及合作社服務管理, 金融需求等多鏈條多環節, 需要多方配合才能實現. 發展農機資訊化需要有大數據支撐, 而我國體制優勢能夠為農業的大數據提供保障. 據劉小偉透露, 今年國務院下達檔案, 要求各政府部門以及所屬事業單位進行資訊目錄共用, 實現各單位數據互聯互通, 有望在明年初步實現, 大數據平台的架構將有助於促進農機經營生產體系的加快建立. 十三五期間, 農機資訊化將更加被重視. 據悉, 農業部今年首次以縣級為單位進行大田試點項目, 未來, 將農機與資訊化融合, 我國有望在在農業現代化上更加緊跟世界前沿.
韓樹豐分享了約翰迪爾在農業機械自動化和資訊化的最新發展中的美國經驗. 在自動化方面, 約翰迪爾在國外市場的農具導航市場運用已相對成熟;多機協同作業作為未來自動化的發展方向, 在國外也已高度產業化;分段控制是目前約翰迪爾在國外精準農業上應用最廣的系統. 但是, 他也強調, 自動化環境感知方面的技術仍需突破. 在資訊化方面, 約翰迪爾資訊中心大數據系統涵蓋6億畝田間數據(相當於中國所有土地面積的四分之一), 資訊平台已擁有了成熟的無線傳輸, 移動管理和雲處理平台等物聯網資訊處理技術.
據了解, 目前國際主流農機製造企業都是從精量控制著手, 不斷提升自身產品的自動化和智能化水平, 通過多年的積累建立起相應的精準作業管理系統. 美國農機自動化應用水平高, 大型農機廠商新銷售的140馬力以上的產品85%左右都安裝GPS系統, 無人駕駛系統開始廣泛出現. 智能農機和精準農業的高速增長, 使美國農業高效, 高產成為必然.
中國企業也不示弱, 來自一拖和雷沃公司的專家分享了他們各自在農機資訊化領域的成果. 中國一拖是國內最早從事精準農業和智能農機研發和技術推廣的企業之一, 早在2009年, 中國一拖便向市場推出了基於衛星定位導航的自動駕駛系統. 目前中國一拖自主研發的工況監測系統, 可以實現對機車位置和工況資訊進行即時監測: 通過GPS或者北鬥系統獲取機車的位置資訊;通過ECU和TCU採集機車的工況資訊;通過遠程通信終端實現數據傳遞. 國三產品和動力換擋產品的發展促進了工況檢測應用. 一拖還在曳引車上加裝智能終端, 對機器的位置, 狀態等進行監控管理, 實施查看曳引車作業軌跡和周邊服務資訊, 並實現農機調度管理. 雷沃重工資訊化建設早在1998年就開始了, 至今, 資訊化資金投入逐年增加, 截至目前已累計投入5.8億, 先後全球化搭建研發, 供應鏈, 客戶營銷三個平台. 基於雷沃重工內部各資訊化系統, 藉助互聯網思維, 通過物聯網, 大數據等技術, 實現雷沃服務模式由傳統的被動服務, 向主動服務, 精準服務轉型, 取得了較好的內部效應. 雷沃阿波斯農機資訊化建設包括了智能農機, 農業大數據, 農機智能雲服務平台三個方面, 目前已經通過產學研結合, 多方合作, 形成了具有戰略意義的iFarming阿波斯智慧農業解決方案.
與會專家還分享了遙感大數據智能處理, 精準農業技術與實踐, 依託北鬥系統助推湖北農機資訊化, 北鬥導航自動駕駛系統應用推廣之路, 農業機械智能資訊化應用實踐等多個議題. 多個資訊化議題呈海納百川之勢, 對促進我國農機資訊化技術裝備的發展和應用具有著重要的意義.
中國農機化協會資訊化分會年度工作會同期舉行, 分會秘書長孟志軍介紹了分會成立以來的工作開展情況, 並指出, 分會未來將會在會員發展與服務, 舉辦承辦行業會議, 行業發展調研等方面持續發力, 以更好地促進農業行業資訊化的發展.