'雙11' 將至, 近期一些電商和快遞企業紛紛嘗試 '綠色物流' , 有的推出迴圈包裝袋, 有的回收快遞箱, 有的表示要投放 '共用快遞盒' .
迴圈包裝袋 多數消費者不了解
昨日中午放學時分, 西安交通大學附近的京東快遞網點, 工作人員正分揀包裹, 來取快遞的人需要報出自己收到的提貨碼才能取貨.
'從這裡撕開, 下面有個手提的設計. ' 張師傅給前來取包裹的一位女同學解釋, 原來, 他們的包裝袋上有一行小字 '請沿此開啟可重複使用' , 迴圈包裝袋不僅具備可反覆使用的特性, 而且可降解, 封口設計在保證包裝不容易被破壞的條件下, 做出手提設計, 鼓勵消費者取出商品後重複使用塑料袋. '還可以這樣?' 這位女同學表示, 自己第一次知道這個功能.
'之前沒注意到. ' 取快遞的譚同學說, 自己拆快遞的時候直接將包裝袋撕開扔掉. 同伴朱同學認為迴圈使用的包裝袋倡導環保, 以後自己會迴圈利用.
一位老師取完快遞之後, 並沒有直接撕開包裝袋, 而是直接將包裹放在單車籃子拿走了, 她說: '這個袋子可以當垃圾袋用. '
另據報道, 蘇寧易購推出一款塑料快遞盒, 替代常用的瓦楞紙箱.
回收快遞紙箱 消費者 '不買賬'
採訪中, 不少快遞企業回收顧客取快遞後不要的紙箱子. 安西街韻達網點的高先生說, 他們會將顧客不要的快遞箱子回收再利用. 菜鳥驛站的劉先生也表示, 前段時間的 '綠倉' 活動, 使他們回收紙箱的力度加大了. 順豐工作人員稱, 他們一直回收紙箱子.
不過, 調查中記者發現, 很少有消費者把紙箱子留下, 大多數人都是取完快遞後直接將紙箱子扔進垃圾箱. 校園內, 垃圾箱旁邊的老奶奶, 正在將紙箱子踩扁摞起來打包.
也有少數消費者表示, 自己把快遞紙箱子當成臨時的垃圾桶, 放滿垃圾後再扔掉. '我平時都是將資訊去掉之後, 拿回宿舍當垃圾桶. ' 黃同學說.
業內人士分析, 包裝成本上漲, 快遞總量猛增, '綠色物流' 已成為電商和快遞企業必須面對的問題.