定了!雄安新區光伏應用列為第一重點

近日, 京津冀三地發改部門聯合制定的《京津冀能源協同發展行動計劃》近日印發實施, 這是三地首次聯合發布區域能源協同發展規劃, 內容涵蓋八大領域協同, 並以 '計劃+項目清單' 方式明確了任務安排, 旨在打造一體化的新型能源系統, 構建綠色低碳, 安全高效的現代能源體系.

其中, 明確規定: 在雄安新區, 北京城市副中心, 天津濱海新區, 冬奧會賽區, 北京新機場等新增用能區域, 支援以地熱能, 風能, 太陽能為主的可再生能源開發;鼓勵多能互補, 智能融合的能源利用新模式;促進可再生能源消納, 優先安排張家口可再生能源示範區等可再生能源和清潔能源上網, 實現在京津冀區域一體化消納.

雄安新區一期100平方公裡, 新增建築面積達1億平方米以上, 屋頂有千萬平方米, 可承載超過1G屋頂分布式電站, 每年為雄安新區提供超過11億度清潔電量, JHC陰存琦認為: 雄安新區的光伏開發內容遠不止是屋頂光伏, 其將是光伏+應用的大舞台.

其一, BIBV在建築立面的運用迎來契機. 雄安新區新增建築大部分具備公共屬性, 建築立面玻璃使用能發電的太陽能玻璃在新時代面前找到最大運用場所, 其可開發創造的電量不低於屋頂;屋頂+立面與雄安新區裝配式建築系統整合的結合突破, 創造新的應用境界, 將是最大亮點之一.

其二, 電動汽車光伏充電站. 可以肯定雄安新區是中國最可能實現全面禁止燃油車銷售與通行的地方, 可以同雄安新區的道路與自來水, 電力基礎設施一樣, 在2020年前建立覆蓋全雄安無盲點的電動汽車充電系統, 而在公共區域建設的充電站全部在屋頂裝設太陽能發電裝置, 這方面北汽新能源已經開始實施.

其三, 深刻認識太陽能間歇性的短板, 以不對電網增加擾動負擔為原則, 合理設計能為電網平衡提供支援的儲能設施, 並且該儲能設施與電動汽車充電系統結合, 增加最大的新能源效率, 並可接受外來新能源.

京津冀三地主管部門發文力挺雄安新區光伏, 對於光伏業的機會與挑戰, 光伏實踐創新組織JHC陰存琦認為: 介入雄安新區的光伏深度開發, 在規劃階段必須入手布局, 戰略推進先從權威設計及智庫單位溝通開始, 逐步與細分有權建設業主單位溝通, 循序漸進的開展工作, 並有與業主一道打造精品工程, 樣板工程, 品牌工程理念, 共同開拓光伏應用的新高地.

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