從傳統機械化製造, 到升級轉型後的品質塑造, 再到資訊化, 智能化研發製造, 通過提前謀劃布局主動引領市場——智能製造為雲內動力添翼.
打造智能製造工廠
眼下正是發動機的銷售旺季, 昆明經濟技術開發區內, 昆明雲內動力股份有限公司的各生產車間正在加緊生產.
走進雲內動力乘柴事業部, 生產車間沒有傳統工廠裡機器轟鳴的景象, 兩條生產線勻速地傳送著一個個機體, 生產線旁工人不多, 大部分高難度, 高精準的工作都是由機器手完成. 整個生產車間安靜, 整潔, 有序, 生產精準, 高效.
這是雲內動力於2016年8月新投入的智能化車間, 兩條全自動流水生產線上, 每天生產出800台國五標準的DEV系列發動機, 每年能生產20萬台.
'我大概估了一下, 平均每40秒能下線一台發動機. ' 車間裡的一位師傅指著高大的機器手興奮地說, 要知道一個機體大約重60公斤, 這在過去需要2到3個工人加上翻轉車, 才能對機體進行零部件組裝. 現在, 生產效率提高了好幾倍.
'從2016年開始, 雲內動力就在加快智能製造的步伐, 不少車間都在進行改造, 到明年雲內動力所有生產車間都將改造成智能化生產線. ' 昆明雲內動力股份有限公司董事長楊波說.
黨的十九大報告中指出, 建設現代化經濟體系必須以供給側結構性改革為主線, 推動經濟發展質量變革, 效率變革, 動力變革. 加快發展先進位造業, 推動互聯網, 大數據, 人工智慧和實體經濟深度融合, 在中高端消費, 創新引領, 綠色低碳, 共用經濟, 現代供應鏈, 人力資本服務等領域培育新增長點, 形成新動能.
在實踐中創新發展, 轉型升級的雲內動力正朝著這個方向前行. 如今雲內動力取得的成績令人側目: 中國汽車零部件發動機行業龍頭企業, 中國內燃機行業排頭兵企業, 國家第二批創新型試點企業及雲南省首批創新型企業, 高新技術企業, 科技部認定的 '國家乘用車柴油機高新技術產業化基地骨幹企業' , '國家火炬計劃重點高新技術企業' 和 '國際科技合作基地' 等.
不斷創新贏得市場
工業製造業最重要的是技術創新. '只有自己掌握了核心技術, 才能贏得市場的主動. ' 公司一位技術設計人員說, 工業轉型升級對行業也提出新的要求, 特別是發動機排放要環保綠色. 雲內動力從2012年開始就加大了技術研發力量, 正在研發測試的 '國六' 發動機已經達到世界先進水平. 這正是雲內動力供給側結構性改革過程中, 主動適應市場, 不斷創新贏得市場的具體體現.
近年來, 雲南雲內動力集團加速企業供給側結構性改革, 通過淘汰落後產能, 加快技術改造, 強化產品的研發能力, 積極培育, 發展戰略性新興產業和高技術產業, 促進新舊動能加快轉換, 增加了有效供給, 企業迅速發展壯大. 雲內動力以 '創新驅動, 轉型升級' 為核心, 深入開展 '產品, 營銷, 降本, 管理提升和員工凝聚力' 五大攻堅戰. 經過全體員工的艱苦奮鬥, 公司生產經營順利走出低穀, 營業收入, 工業總產值等經濟規模持續穩定增長.
2016年全年, 昆明雲內動力股份有限公司產銷實現逆勢上揚, 銷量和增長率獲全國雙料冠軍殊榮.
最新數據顯示, 雲南雲內動力集團公司今年1~ 9月份實現營業收入50.01億元, 同比增長68.22%, 全年有望突破80億元的營業收入.
當前正是雲內動力的轉型關鍵期, 雲內動力提出要實現 '從傳統的製造商轉變為服務商' 的戰略轉型, 以 '中國製造2025' 為戰略指引, 達到與中外合資公司, 中外合資品牌媲美的目標, 同時圍繞發動機及發動機的延伸產業鏈, 節能材料 '兩大主業' , 實現產業與金融融合及國際化, 主要產品囊括了發動機及兩個動力總成, 節能材料, 新能源客車及農機等多個方面.
提前謀劃引領消費
只有不斷把握未來的發展趨勢, 才能提前謀篇布局, 以適應日新月異的消費市場, 才能立於不敗之地. 中國近年來的發展變化巨大, 尤其是經濟社會的發展變化讓雲內動力有了新的思考: 綠色環保的電動車, 無人駕駛技術的普及推廣都將是未來發展的趨勢, 這讓企業有了新的挑戰和機遇, 雲內動力將站在新的發展趨勢下來謀劃未來.
據了解, 在雲內動力 '十三五' 規劃中, 其股份公司產業發展目標是立足發動機產業, 全力打造 '兩個動力總成' 和 '兩個核心技術' . 即包括商用車動力, 乘用車動力, 非道路工程機械動力, 車用自動變速箱動力總成和增程式/插電式新能源動力系統總成. 同時, 公司還將著力開發發動機+自動變速箱動力總成和新能源動力系統總成並實現產業化, 並通過以上主要產業的規模和品牌優勢引入戰略合作夥伴踐行共用經濟, 逐步進入柴油機尾氣後處理, 電控燃油噴射系統等關鍵零部件領域, 掌握關鍵核心技術, 將雲內動力打造成為國內中小缸徑動力的行業引領者.
雲內動力集團公司的發展目標是延伸發動機和新材料兩大產業鏈, 拓寬集團化發展道路. 一個是發動機及相關產業, 以國家級企業技術中心為平台, 依託東部技術中心各類資源, 通過資源整合, 實現發動機及上, 下遊產業鏈的平台化發展, 為整車廠和客戶提供從設計, 生產, 製造, 標定, 後處理以及動力總成匹配搭載的整個發動機服務鏈, 實現發動機業務的集群化發展. 另一個是節能新材料行業, 將打造一個具有全球競爭力的節能新材料高科技產業.
當前, 一場以科技創新, 智能製造為主線的變革正在雲內動力進行中, 目的就是要加快提升產品和品牌的核心競爭力, 通過提前謀劃布局, 來主動引領消費市場.
'通過一系列供給側結構性改革, 我們有信心到2020年雲內動力的發動機技術要力爭達到國外知名品牌水平, 可以媲美國外的大眾, 平治等品牌. ' 楊波對未來充滿了期待: '雲內動力要快速步入新時代, 結合 '一帶一路' 建設加大國際市場布局, 到2020年實現出口10萬台發動機, 真正成為具有國際競爭力的企業. '