對於國內合資車企來說, 金九銀十是一整年中衝擊銷量, 完成目標的關鍵節點. 不過受到大環境的幹預和影響, 今年的國內汽車企業銷量成績可以說是喜憂參半.
歐系車企上汽大眾: 10月銷量19.4萬輛, 同比增長3.1%
10月, 上汽大眾(含斯柯達品牌)銷量為193,782輛, 同比增長3.1%;1-10月累計銷量達1, 666,364輛, 同比增長3.1%. 在目前上汽大眾在售車型中, Polo家族, 全新朗逸, 途觀等車型仍為主力銷售車型. 在10月份, 大眾全新途安L, 新斯柯達昕銳和昕動的先後上市, 將助力上汽大眾實現銷量進一步增長.
一汽-大眾: 10月銷量13.4萬輛, 同比增加8.4%
一汽大眾品牌2017年10月出售新車133,856輛, 同比增長8.4%;1-10月累計銷量為111.2萬輛, 同比增長5.9%, 截至10月底已完成全年銷量目標的79.1%. 具體車型方面, 邁騰10月份出售新車16,885輛, 同比增加14.2%, 接連9個月領跑B級車商場;寶來穩中有升, 10月銷量達到25,705輛, 同比漲幅10.4%;旅行車商場上的明星車型蔚領, 10月出售新車6,849輛, 環比大幅增加32.7%.
一汽奧迪: 10月銷量5.4萬輛, 同比增長14.5%
奧迪品牌2017年10月銷售新車53,628輛(含奧迪進口車), 同比增長14.5%;1-10月, 包含進口車在內, 其累計銷量達到471,715輛. 其中, 奧迪A4L的10月份銷量達到了11,436輛, 同比增長高達178.7%;A6L在10月份則售出新車11,795輛;奧迪A3的單月銷量則達到了7,085輛;而奧迪Q3在10月份售出新車8,199輛, 環比增長0.7%.
美系車企上汽通用: 10月銷量38.3萬輛, 同比增長11.0%
今年10月, 通用汽車及其合資企業在中國市場零售銷量共計382,723輛, 同比增長11.0%, 創曆年同期新高. 得益於前三季度密集的新車投放, 上汽通用三大品牌凱迪拉克, 別克, 雪佛蘭等三大品牌均刷新10月銷量紀錄.
別克
今年10月, 上汽通用旗下別克品牌共銷售新車107,297輛, 同比增長2.1%. 在MPV細分市場, 別克GL8MPV家族銷量為12,300輛, 同比上漲84.0%, 進一步鞏固了其在MPV細分市場中的領先地位. 在SUV市場, 昂科威則繼續保持合資中型SUV市場的領先地位, 10月銷量超過19,000輛, 繼續領跑合資品牌中型SUV細分市場. 另外, 在競爭激烈的國內轎車細分市場, 君越銷量接近11,000輛, 同比上升32.0%.
雪佛蘭
10月份雪佛蘭品牌銷量達到61,065輛, 同比增長17.0%. 其中, 雪佛蘭旗艦轎車邁銳寶家族銷量超過14,000輛, 同比上漲59.0%;科沃茲轎車10月銷量突破22,000輛, 同比增長90.0%. 截至目前, 雪佛蘭在華的車型有科魯茲, 邁銳寶, 探界者等共9款車型, 涵蓋了轎車以及SUV領域. 按照通用汽車規劃, 期將進一步加快雪佛蘭的產品布局, 進而提高雪佛蘭的在華的產品競爭力.
凱迪拉克
今年10月, 凱迪拉克在華銷量達17,018輛. 其中, 凱迪拉克豪華SUV車型XT5表現良好, 10月銷量6,615輛, 同比增長40.0%. 顯然, XT5現階段已成為凱迪拉克品牌增量的中堅力量. 另一款主打運動的豪華轎車ATS-L的市場表現也尤為搶眼, 10月銷量突破5,600輛, 同比增長37.0%. 而國產車型CT6的銷量也實現了不同程度的增長, 10月份銷量接近1,200輛, 同比增長170.0%.
長安福特: 10月銷售10.6萬輛, 同比下降5.0%
福特10月份在華售出近106,000輛, 同比去年10月下降5.0%;今年1-10月份累計銷售939,000輛, 較去年同期下降5.0%.
長安福特汽車10月份銷量近74,000輛, 同比去年10月下降11.0%;今年1-10月份累計銷售超640,000輛, 較去年同期下降14%.0.
江鈴汽車10月份銷量超25,000輛, 同比去年10月增長6.0%, 創造新的10月份銷量紀錄;今年1至10月份累計銷售近237,000輛, 較去年同期增長15.0%.
林肯品牌10月份銷量超5,500輛, 同比去年10月勁增48.0%;今年1至10月份累計銷售近46,000輛, 較去年同期漲幅高達85.0%.
車型方面, 10月份福特蒙迪歐銷量過萬, 同比去年增長13.0%;福睿斯銷量逾29,000輛, 同比增長6.0%;福特翼虎和撼路者則繼續受到SUV愛好者的關注, 10月份銷量同比漲幅達11.0%和38.0%;福特品牌進口車型也保持強勁增勢, 福特Mustang, 福克斯ST/RS較去年10月分別勁增93.0%和71.0%.
林肯品牌也在10月份創造銷量新高, 其中轎車系列同比去年激增180.0%, SUV三劍客林肯MKC, MKX和Navigator單月銷量同比分別增長3.0%, 12.0%和56.0%, 同時林肯MKC也打破其月度銷量紀錄.
日系車企
東風日產: 10月銷量11.4萬輛, 同比增長18.3%
10月份東風日產終端銷售114,123輛, 同比增長18.3%, 批發114,481輛, 同比增長10.5%. 官方表示, 今年10月, 東風日產終端, 批發雙雙突破11萬, 再創曆史新高!
其中, A級轎車軒逸, 10月終端銷量為44,763輛, 同比增長11.4%;B級車天籟10月終端銷售了11,041輛, 同比增長高達52.3%. SUV系列, 10月共賣了39,292輛, 同比增長29.1%. 主打年輕市場的KICKS勁客10月批發銷量為10,392輛. 除此之外, 騏達, 西瑪, 新藍鳥10月終端總共賣了15,141輛, 同比增長33.6%.
廣汽本田: 10月銷量7.0萬輛, 同比增長10.0%
10月份廣汽本田共銷售新車70,263輛, 同比增長10.0%, 實現穩步上升. 其中, 中型轎車雅閣10月份銷量為13,816輛, 環比增長5.7%;中型SUV冠道10月份銷量為9,790輛, 環比微增3.4%;小型SUV繽智銷量為14, 647輛, 環比增長4.3%;緊湊級轎車淩派銷量為10,323, 同比增長6.5%.
一汽豐田: 10月銷量5.6萬輛, 同比增長14.0%
一汽豐田10月份的銷量為5.6萬輛, 同比增長14.0%;1-10月累計銷量為58.3萬輛, 達到年銷量目標的83%, 有望提前完成年度70萬輛的銷量目標.
在具體產品上, 卡羅拉家族表現突出, 其10月銷量近2.9萬輛, 其中混動車型銷量超過4500輛. 此外, 一汽豐田還將在11月推出新款RAV4榮放和新款普拉多. 預計在新車上市的刺激下, 一汽豐田能更快地完成年度銷量目標.
東風本田: 10月銷量5.5萬輛, 同比增長19.9%
10月銷量達到54,693輛, 同比增長19.9%, 持續以兩位數的高增長趨勢. 今年1-10月東風本田累計銷量577,557輛, 同比增長30.3%, 而2016年全年銷量為570,077輛, 今年已提前兩個月超過去年全年銷量總和.
從具體車型來看, 東風本田各車型全面發力. 全新一代CR-V(含混動車型)10月份終端銷量高達20,223輛, 單月銷量再次突破2萬輛, 其中CR-V 銳混動自9月23日正式上市以來, 累計訂單已經突破5,300輛.
廣汽豐田: 10月銷量4.3萬輛, 同比增長10.3%
廣汽豐田10月實現零售銷量42,672台, 比去年同期增長10.3%. 1-10月累計銷量375,598台, 同比增長4.0%, 廣汽豐田前10月已完成年度銷售目標的86%.
具體車型方面, 雷淩汽油版10月銷量14,409台, 比去年同期增長19.0%. 雷淩雙擎10月銷量3,997台, 同比增長58.4%, 1-10月累計銷量33,096台, 同比增長68.9%. 7座SUV漢蘭達10月銷量7,563台, 比去年同期增長5.8%;1-10月銷量84,269台, 同比增長10.6%, 繼續引領大7座大中型SUV市場. YARiS L家族致炫, 致享繼續擴大銷售規模,10月累計銷量超過1萬台.
長安馬自達: 10月銷量1.8萬輛, 同比增長3.7%
長安馬自達10月銷量為18,493輛, 同比增長3.7%;1-10月累計銷量為15.67萬輛, 同比增長2.9%, 有望完成長安馬自達20萬的年銷量目標. 目前長安馬自達旗下僅有昂克賽拉, CX-5兩款車型, 比較單一的產品布局是致使其銷量增長緩慢的元兇. 不過, 馬自達的小型SUV--CX-3將會在接下來的廣州車展上市, 並以進口的方式在華銷售, 屆時有望進一步提升長安馬自達的銷量.
廣汽三菱: 10月銷量1.3萬輛, 同比增長99%
廣汽三菱10月份銷量為12,730輛, 同比增長99%;1-10月, 累計銷量為91,051輛, 同比增長129.0%, 其中緊湊級SUV歐藍德更是以月均7000輛的銷量成功幫助三菱在國內站穩腳跟. 在前十個月中, 得益於歐藍德的出色表現, 使得三菱每個月都保持高速增長, 同時也證明, 只要你跟得上市場的腳步, 就算是一個沒落的品牌也可起死回生.
據悉, 廣汽三菱還將於2018年把在日內瓦車展上亮相的全新全球戰略SUV--EclipseCross進行國產化, 屆時將為廣汽三菱完成2019國內年銷22萬台的目標.
一汽馬自達: 10月銷量1.1萬輛, 同比增長4.6%
10月份, 一汽馬自達汽車銷量為10,783輛, 同比增長4.6%. 1-10月份累計銷量99,477輛, 同比大漲47.7%, 超過去年全年的92,038輛的水平, 已經完成年銷目標的82.9%. 其中轎跑SUV—CX-4單月銷量達到7,347輛, 創單月歷史新高, 1-10月份累計銷售57,977輛, 阿特茲月銷3,436輛. 根據官方公布的消息, 一汽馬自達將挑戰12萬輛的年銷目標.
韓系車企
北京現代: 10月銷量8.0萬輛
北京現代10月銷量達到80,016輛, 已連續兩個月銷量突破8萬輛. 其中, 4款主力車型10月銷量均超過1萬輛. 全新途勝10月銷量為14,718輛;領動月銷量14,099輛;新名圖月銷量達12,873輛;朗動為10,867輛;全新小型車悅納也有著9,450輛的月銷量.
東風悅達起亞: 10月銷量4.3萬輛
繼9月銷量突破4萬輛後, 東風悅達起亞10月繼續發力, 達成市場銷量42,505輛. 其中, K3實現銷量15,151輛, 深受消費者喜愛的KX CROSS也持續熱銷, 上市兩個月即取得11,786輛的銷量佳績. 此外, 凱紳, 智跑, KX5等主力車型也備受市場歡迎, 在細分市場表現出色.