合资车企10月销量: 大众, 通用继续老大之争, 日韩车企全面反弹

对于国内合资车企来说, 金九银十是一整年中冲击销量, 完成目标的关键节点. 不过受到大环境的干预和影响, 今年的国内汽车企业销量成绩可以说是喜忧参半.

欧系车企上汽大众: 10月销量19.4万辆, 同比增长3.1%

10月, 上汽大众(含斯柯达品牌)销量为193,782辆, 同比增长3.1%;1-10月累计销量达1, 666,364辆, 同比增长3.1%. 在目前上汽大众在售车型中, Polo家族, 全新朗逸, 途观等车型仍为主力销售车型. 在10月份, 大众全新途安L, 新斯柯达昕锐和昕动的先后上市, 将助力上汽大众实现销量进一步增长.

一汽-大众: 10月销量13.4万辆, 同比增加8.4%

一汽大众品牌2017年10月出售新车133,856辆, 同比增长8.4%;1-10月累计销量为111.2万辆, 同比增长5.9%, 截至10月底已完成全年销量目标的79.1%. 具体车型方面, 迈腾10月份出售新车16,885辆, 同比增加14.2%, 接连9个月领跑B级车商场;宝来稳中有升, 10月销量达到25,705辆, 同比涨幅10.4%;旅行车商场上的明星车型蔚领, 10月出售新车6,849辆, 环比大幅增加32.7%.

一汽奥迪: 10月销量5.4万辆, 同比增长14.5%

奥迪品牌2017年10月销售新车53,628辆(含奥迪进口车), 同比增长14.5%;1-10月, 包含进口车在内, 其累计销量达到471,715辆. 其中, 奥迪A4L的10月份销量达到了11,436辆, 同比增长高达178.7%;A6L在10月份则售出新车11,795辆;奥迪A3的单月销量则达到了7,085辆;而奥迪Q3在10月份售出新车8,199辆, 环比增长0.7%.

美系车企上汽通用: 10月销量38.3万辆, 同比增长11.0%

今年10月, 通用汽车及其合资企业在中国市场零售销量共计382,723辆, 同比增长11.0%, 创历年同期新高. 得益于前三季度密集的新车投放, 上汽通用三大品牌凯迪拉克, 别克, 雪佛兰等三大品牌均刷新10月销量纪录.

别克

今年10月, 上汽通用旗下别克品牌共销售新车107,297辆, 同比增长2.1%. 在MPV细分市场, 别克GL8MPV家族销量为12,300辆, 同比上涨84.0%, 进一步巩固了其在MPV细分市场中的领先地位. 在SUV市场, 昂科威则继续保持合资中型SUV市场的领先地位, 10月销量超过19,000辆, 继续领跑合资品牌中型SUV细分市场. 另外, 在竞争激烈的国内轿车细分市场, 君越销量接近11,000辆, 同比上升32.0%.

雪佛兰

10月份雪佛兰品牌销量达到61,065辆, 同比增长17.0%. 其中, 雪佛兰旗舰轿车迈锐宝家族销量超过14,000辆, 同比上涨59.0%;科沃兹轿车10月销量突破22,000辆, 同比增长90.0%. 截至目前, 雪佛兰在华的车型有科鲁兹, 迈锐宝, 探界者等共9款车型, 涵盖了轿车以及SUV领域. 按照通用汽车规划, 期将进一步加快雪佛兰的产品布局, 进而提高雪佛兰的在华的产品竞争力.

凯迪拉克

今年10月, 凯迪拉克在华销量达17,018辆. 其中, 凯迪拉克豪华SUV车型XT5表现良好, 10月销量6,615辆, 同比增长40.0%. 显然, XT5现阶段已成为凯迪拉克品牌增量的中坚力量. 另一款主打运动的豪华轿车ATS-L的市场表现也尤为抢眼, 10月销量突破5,600辆, 同比增长37.0%. 而国产车型CT6的销量也实现了不同程度的增长, 10月份销量接近1,200辆, 同比增长170.0%.

长安福特: 10月销售10.6万辆, 同比下降5.0%

福特10月份在华售出近106,000辆, 同比去年10月下降5.0%;今年1-10月份累计销售939,000辆, 较去年同期下降5.0%.

长安福特汽车10月份销量近74,000辆, 同比去年10月下降11.0%;今年1-10月份累计销售超640,000辆, 较去年同期下降14%.0.

江铃汽车10月份销量超25,000辆, 同比去年10月增长6.0%, 创造新的10月份销量纪录;今年1至10月份累计销售近237,000辆, 较去年同期增长15.0%.

林肯品牌10月份销量超5,500辆, 同比去年10月劲增48.0%;今年1至10月份累计销售近46,000辆, 较去年同期涨幅高达85.0%.

车型方面, 10月份福特蒙迪欧销量过万, 同比去年增长13.0%;福睿斯销量逾29,000辆, 同比增长6.0%;福特翼虎和撼路者则继续受到SUV爱好者的关注, 10月份销量同比涨幅达11.0%和38.0%;福特品牌进口车型也保持强劲增势, 福特Mustang, 福克斯ST/RS较去年10月分别劲增93.0%和71.0%.

林肯品牌也在10月份创造销量新高, 其中轿车系列同比去年激增180.0%, SUV三剑客林肯MKC, MKX和Navigator单月销量同比分别增长3.0%, 12.0%和56.0%, 同时林肯MKC也打破其月度销量纪录.

日系车企

东风日产: 10月销量11.4万辆, 同比增长18.3%

10月份东风日产终端销售114,123辆, 同比增长18.3%, 批发114,481辆, 同比增长10.5%. 官方表示, 今年10月, 东风日产终端, 批发双双突破11万, 再创历史新高!

其中, A级轿车轩逸, 10月终端销量为44,763辆, 同比增长11.4%;B级车天籁10月终端销售了11,041辆, 同比增长高达52.3%. SUV系列, 10月共卖了39,292辆, 同比增长29.1%. 主打年轻市场的KICKS劲客10月批发销量为10,392辆. 除此之外, 骐达, 西玛, 新蓝鸟10月终端总共卖了15,141辆, 同比增长33.6%.

广汽本田: 10月销量7.0万辆, 同比增长10.0%

10月份广汽本田共销售新车70,263辆, 同比增长10.0%, 实现稳步上升. 其中, 中型轿车雅阁10月份销量为13,816辆, 环比增长5.7%;中型SUV冠道10月份销量为9,790辆, 环比微增3.4%;小型SUV缤智销量为14, 647辆, 环比增长4.3%;紧凑级轿车凌派销量为10,323, 同比增长6.5%.

一汽丰田: 10月销量5.6万辆, 同比增长14.0%

一汽丰田10月份的销量为5.6万辆, 同比增长14.0%;1-10月累计销量为58.3万辆, 达到年销量目标的83%, 有望提前完成年度70万辆的销量目标.

在具体产品上, 卡罗拉家族表现突出, 其10月销量近2.9万辆, 其中混动车型销量超过4500辆. 此外, 一汽丰田还将在11月推出新款RAV4荣放和新款普拉多. 预计在新车上市的刺激下, 一汽丰田能更快地完成年度销量目标.

东风本田: 10月销量5.5万辆, 同比增长19.9%

10月销量达到54,693辆, 同比增长19.9%, 持续以两位数的高增长趋势. 今年1-10月东风本田累计销量577,557辆, 同比增长30.3%, 而2016年全年销量为570,077辆, 今年已提前两个月超过去年全年销量总和.

从具体车型来看, 东风本田各车型全面发力. 全新一代CR-V(含混动车型)10月份终端销量高达20,223辆, 单月销量再次突破2万辆, 其中CR-V 锐混动自9月23日正式上市以来, 累计订单已经突破5,300辆.

广汽丰田: 10月销量4.3万辆, 同比增长10.3%

广汽丰田10月实现零售销量42,672台, 比去年同期增长10.3%. 1-10月累计销量375,598台, 同比增长4.0%, 广汽丰田前10月已完成年度销售目标的86%.

具体车型方面, 雷凌汽油版10月销量14,409台, 比去年同期增长19.0%. 雷凌双擎10月销量3,997台, 同比增长58.4%, 1-10月累计销量33,096台, 同比增长68.9%. 7座SUV汉兰达10月销量7,563台, 比去年同期增长5.8%;1-10月销量84,269台, 同比增长10.6%, 继续引领大7座大中型SUV市场. YARiS L家族致炫, 致享继续扩大销售规模,10月累计销量超过1万台.

长安马自达: 10月销量1.8万辆, 同比增长3.7%

长安马自达10月销量为18,493辆, 同比增长3.7%;1-10月累计销量为15.67万辆, 同比增长2.9%, 有望完成长安马自达20万的年销量目标. 目前长安马自达旗下仅有昂克赛拉, CX-5两款车型, 比较单一的产品布局是致使其销量增长缓慢的元凶. 不过, 马自达的小型SUV--CX-3将会在接下来的广州车展上市, 并以进口的方式在华销售, 届时有望进一步提升长安马自达的销量.

广汽三菱: 10月销量1.3万辆, 同比增长99%

广汽三菱10月份销量为12,730辆, 同比增长99%;1-10月, 累计销量为91,051辆, 同比增长129.0%, 其中紧凑级SUV欧蓝德更是以月均7000辆的销量成功帮助三菱在国内站稳脚跟. 在前十个月中, 得益于欧蓝德的出色表现, 使得三菱每个月都保持高速增长, 同时也证明, 只要你跟得上市场的脚步, 就算是一个没落的品牌也可起死回生.

据悉, 广汽三菱还将于2018年把在日内瓦车展上亮相的全新全球战略SUV--EclipseCross进行国产化, 届时将为广汽三菱完成2019国内年销22万台的目标.

一汽马自达: 10月销量1.1万辆, 同比增长4.6%

10月份, 一汽马自达汽车销量为10,783辆, 同比增长4.6%. 1-10月份累计销量99,477辆, 同比大涨47.7%, 超过去年全年的92,038辆的水平, 已经完成年销目标的82.9%. 其中轿跑SUV—CX-4单月销量达到7,347辆, 创单月历史新高, 1-10月份累计销售57,977辆, 阿特兹月销3,436辆. 根据官方公布的消息, 一汽马自达将挑战12万辆的年销目标.

韩系车企

北京现代: 10月销量8.0万辆

北京现代10月销量达到80,016辆, 已连续两个月销量突破8万辆. 其中, 4款主力车型10月销量均超过1万辆. 全新途胜10月销量为14,718辆;领动月销量14,099辆;新名图月销量达12,873辆;朗动为10,867辆;全新小型车悦纳也有着9,450辆的月销量.

东风悦达起亚: 10月销量4.3万辆

继9月销量突破4万辆后, 东风悦达起亚10月继续发力, 达成市场销量42,505辆. 其中, K3实现销量15,151辆, 深受消费者喜爱的KX CROSS也持续热销, 上市两个月即取得11,786辆的销量佳绩. 此外, 凯绅, 智跑, KX5等主力车型也备受市场欢迎, 在细分市场表现出色.

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