瓦格納於2013年1月加盟特斯拉, 參與了特斯拉公司旗下所有汽車相關技術的研發工作, 並參與了存儲電池Powerwall的研發工作. 從瓦格納的LinkedIn頁面可以看出, 他現在正在加州建立一家電池和動力系統初創公司. 不過, 他到底是在何時從特斯拉離職, 目前仍不得而知.
上周, 特斯拉推遲了量產Model 3車型的計劃目標, 將原定時間向後推遲了三個月左右的時間. 當時, 特斯拉方面表示, 很難預測到底要花多長時間才能解決生產瓶頸.
特斯拉還表示, 生產Model 3最主要的制約因素來源於內華達州超級工廠的電池模組生產線. 特斯拉必須對部分生產流程進行重新設計才能提升產能.