具體為: 一是標準先行, 制定法規, 將推動適用於智能網聯汽車的法規制定; 二是構建生態, 完善基礎, 積極推進交通通信等領域的融合, 建設覆蓋全國的新一代通信網路, 實現車, 路, 人, 雲的互聯互通; 三是保障安全, 加強智能網聯汽車等的安全等監控; 四是深化合作共用, 推動國際合作建設, 加快中國標準制定和推出, 提升影響力和知名度.
辛國斌指出, 中國發展智能網聯汽車具有四大優勢: 一是具有較堅實的基礎, 中國的新能源汽車發展取得了顯著的成效, 為智能網聯汽車發展奠定了堅實基礎; 二是資訊技術優勢, 中國在通信資訊領域已經湧現出了一批領軍企業, 尤其是5G的研發上開始與世界先進同步; 三是體制機制上, 中國有集中資源進行研發的良好決策機制; 四是市場空間巨大, 中國擁有全球第一大汽車市場, 為智能網聯汽車發展提供了廣闊的市場空間.