越來越多年齡層的城市用戶習慣和依賴共用單車出行, 以滿足他們更高效便捷, 綠色健康的出行需求, 從2015年共用單車概念興起至今, 共用單車以極快的速度遍布各大城市, 帶動起一股單車出行熱潮, 同時也引出 '共用經濟' 概念. 在9月初於浙江寧波舉行的第七屆中國智慧城市博覽會上, 國家資訊中心分享經濟研究中心發布了《共用單車行業就業研究報告》, 報告指出, 截至2017年7月, 國內共用單車累計投放量約1600萬輛, 帶動10萬人就業. 目前我國共用單車全行業日訂單5000萬單左右. 平均每輛共用單車的騎行頻次超過3次, 達到3.125次. 同時, 從需求方面看, 到2017年6月, 國內共用單車用戶規模已達到1.06億, 佔全國網民的14.11%.
越來越多年齡層的城市用戶習慣和依賴共用單車出行, 以滿足他們更高效便捷, 綠色健康的出行需求, 從2015年共用單車概念興起至今, 共用單車以極快的速度遍布各大城市, 帶動起一股單車出行熱潮, 同時也引出 '共用經濟' 概念. 在9月初於浙江寧波舉行的第七屆中國智慧城市博覽會上, 國家資訊中心分享經濟研究中心發布了《共用單車行業就業研究報告》, 報告指出, 截至2017年7月, 國內共用單車累計投放量約1600萬輛, 帶動10萬人就業. 目前我國共用單車全行業日訂單5000萬單左右. 平均每輛共用單車的騎行頻次超過3次, 達到3.125次. 同時, 從需求方面看, 到2017年6月, 國內共用單車用戶規模已達到1.06億, 佔全國網民的14.11%.
由此可見, 共用單車市場形勢十分可觀, 用戶規模更是巨大, 那麼言已至此, 我們不得不關注到以下兩點: 作為公共出行工具, 要承載如此大的客戶群體, 除了大量投放單車入城市, 其開始運營後的產品維護顯得至關重要;此外, 隨著越來越多投資者進入共用單車市場, 共用單車品牌的增多將會導致市場競爭加劇, 在市場佔有率上, 用戶體驗就變得十分關鍵. 而要解決以上兩個問題, 產品本身就顯得極為重要, 材料作為產品製造的基礎, 其作用不言而喻. 本期, 本刊便向大家介紹近期ofo與巴斯夫, 摩拜與陶氏化學合作案例, 同時分享塑料在共用單車領域的部分應用及可能的發展趨勢, 供大家了解.
塑料與單車結合——兩大行業巨頭的合作
(一) ofo攜手巴斯夫打造雙層車胎系統
在共用單車行業已有25家以上品牌入局的情況下, ofo, 摩拜作為最矚目的兩家企業, 在不斷擴張市場, 增投單車的同時, 也不忘提升產品質量, 以帶給用戶更好的騎行體驗. 根據今年9月26日巴斯夫與ofo發布的消息: ofo 將為小黃車配備採用巴斯夫 Elastopan® 聚氨酯 (PU) 製造的雙層車胎系統, 這將使全球各地的ofo共用單車用戶迎來更愉悅的騎行體驗.
配備巴斯夫 '跑鞋胎' 的小黃車(來源: 巴斯夫官網)
據了解, 使用巴斯夫 Elastopan® 聚氨酯 (PU) 製造的雙層車胎系統採用了獨特的雙密度技術: 外層可承受各種粗糙路面的考驗(與橡膠相比, 外層車胎的耐磨性提高了近三倍), 內層具有出色的回彈性能, 可提供良好的減震性(雙密度車胎結構甚至可將減震性能提高30%), 同時, 這種免充氣車胎系統還省去了傳統內胎頻繁修補的麻煩. 此外, Elastopan 的防滑性能確保了更大的抓地力, 提高了騎車者的安全性, 獨特的胎面設計則進一步提高了輪胎的防滑性能. 與普通橡膠車胎相比, 採用 Elastopan 的創新單車胎系統重量減輕約 30%, 使操控更加輕鬆. 在設計方面, Elastopan可生產成用戶所需的任何顏色, 雙層結構為設計創造了無窮可能, 每層均可採用不同顏色, 並通過單步工藝高效經濟地完成生產.
作為一種公共出行工具, 共用單車的性能顯得尤為重要, 尤其是充當單車關鍵部分的車胎的生產——只有具有耐磨損, 耐摩擦, 耐化學品和耐用等優點的材料, 才能 '堪當大任' , 而Elastopan便是如此. ofo創始人戴威表示, '採用Elastopan 雙密度技術生產的車胎由於不懼穿刺和硬物磨損, 因此將有助於減少維修次數, 減少單車損壞的幾率, 並延長單車的使用壽命. ' 此外, 巴斯夫特性材料部亞太區高級副總裁鮑磊偉 (Andy Postlethwaite)還表示: '創新材料能夠啟迪和實現各種卓越設計和功能, 以應對城市生活挑戰. 巴斯夫也將一如既往地探索創新材料應用, 優化單車的其它零部件, 包括車座, 車把, 輪圈, 車籃, 刹車線罩和踏板等等. ' 目前巴斯夫正在與 ofo 探討新的戰略合作領域.
(二) 摩拜聯合陶氏深化輕騎體驗
在今年5月12日, 北京摩拜科技有限公司與陶氏化學(中國)投資有限公司簽署戰略合作夥伴關係諒解備忘錄. 根據備忘錄, 摩拜與陶氏將建立長期, 全面的戰略合作夥伴關係, 陶氏將在雙方前期合作的基礎上, 將更多創新的, 一體化的新產品, 新材料和解決方案應用到摩拜的項目及產品中, 助力打造更加輕便, 環保的摩拜單車, 不斷提升用戶的騎行體驗並增強環保效益.
據了解, 摩拜單車在4月推出的新款摩拜單車(內部代號 '風輕揚' )就採用了陶氏聚氨酯材料——聚氨酯實心輪, 相比之前的橡膠實心輪, 不僅重量減輕20%, 減震性能和耐用性也得到大幅提升. 據稱, 該款單車騎起來像風一樣地輕鬆, 輕便, 騎行比上一代車型省力30%以上, 高效能長壽命刹車系統專門應用共用出行使用頻繁的特徵, 堪稱 '最好騎的共用單車' .
採用陶氏聚氨酯材料的 '風輕揚' 車型(來源: 摩拜官網)
而在今年9月22日, 繼初代經典款摩拜單車, 第二代輕巧的Lite版單車和今年4月發布的第三代 '風輕揚' 單車之後, 摩拜單車正式發布全新一代車型 'New Lite' ——採用極簡主義設計語言, 將車身重量降至全行業最低, 並將推出自動變速版本車型. 據了解, 'New Lite' 換裝了與陶氏化學聯合研發的全新低阻力實心車胎, 騎行路面阻力降低27%, 這將極大地提高用戶的出行體驗.
塑料在單車上的應用遠不止車胎
若說塑料僅應用於單車車胎製造, 那肯定是不夠全面的. 其實, 除卻在車胎上的應用, 在車鎖, 尾燈, 車把, 車籃和踏板等部位, 均涉及塑料的使用. 以單車尾燈為例, 目前常用於燈具的材料是PC, 但共用單車車燈材料大都選用PMMA材質, 這是由於PMMA在天氣和紫外線(UV)輻射抗性方面的表現均優於PC , 同時, 作為具有優異綜合性能的透明材料, PMMA具有極好的透光性, 透光率高達92% , 且表觀光澤度好.
隨著共用單車的一次次升級, 其輕便性的提升也是必不可少的. 這裡就不得不提到單車車架了. 眾所周知, 在單車整體重量中, 一般來說車架的占重也是不小的, 而單車的重量對使用體驗有很大的影響, 輕便的車身不僅能有利於降低爬坡的阻力, 更能照顧女性, 老年人和青少年等人群體能不足的問題, 擴大共用單車的覆蓋人群. 通常, 用作單車車架的材料有特種鋼, 鋁合金, 鈧合金, 鈦合金及碳纖維複合材料等, 綜合成本及性能等多方面考慮, 一般單車製造多選用特種鋼及鋁合金等材料. 但據了解, 摩拜最近發布的第四代單車 'New Lite' , 就採用新型複合材料, 在確保安全和耐用性的前提下儘可能減少每1克重量, 車身強度超歐盟標準50%, 而整車僅重15.5kg. 據稱, 這是 '最好騎的共用單車' .
此外, 此前共用單車車鎖多為金屬材料. 為了減重及降低成本, 可以採用PA複合材料替代金屬. 採用PA複合材料後車鎖外殼重量可降低50%以上, 同時還可滿足耐低溫至-40℃左右 , 色差△E小於0.5 c, 尺寸穩定性高的性能要求.
'共用經濟' 下抗菌塑料或將迎來良好發展
隨著互聯網技術的推廣, 社交網路生態的日益成熟, 共用經濟這一全新的商業模式獲得了快速發展. 但在各種類型的共用產品風靡之際, 我們不得不注意到一個問題——共用物品作為一項公眾資源被享用, 就必然會與大量人群接觸, 而經由多次接觸後, 共用物品的衛生狀態就會變得不太理想.
美的推出的抗菌防黴空調(來源: 美的官網)
以共用單車為例, 根據之前的一組網路數據: 每輛共用單車日均使用次數大概為7~10次, 最多能達到20次. 按每人手上4萬個細菌計算, 單單從共用單車的車把上, 每天就可能和數萬個別人手上的細菌打交道. 試著算一下, 共用單車車柄平均每天接觸到的細菌數量高達80萬-800萬個. 就是說, 有幾百萬個細菌以共用單車作為中轉站在轉換. 這還沒有算上車座和其他身體可能接觸到的地方.
每使用一次單車就對它進行一次消毒, 這當然是不太現實的, 那麼, 還有什麼辦法可以改善衛生問題呢?當然有, 那就是抗菌材料的使用. 抗菌材料是指自身具有殺滅或抑制微生物功能的一類新型功能材料, 如部分帶有特定基團的有機化合物, 一些無機金屬材料及其化合物, 部分礦物質和天然物質. 但目前抗菌材料更多的是指通過添加一定的抗菌物質 (稱為抗菌劑), 從而使材料具有抑制或殺滅表面細菌能力的一類材料, 如抗菌塑料, 抗菌纖維和織物, 抗菌陶瓷, 抗菌金屬材料等. 由於塑料具有質輕, 不鏽蝕, 絕緣性好等優點, 且與其他材料相比價格相對較低, 因此, 通過使用抗菌塑料抑制共用產品使用過程中細菌及病毒的傳染是一個有效可行的途徑.
其實, 抗菌塑料在市場上早有應用, 如: 在2014年, 海爾正式發布曆經六年研發出來的 '免清洗' 洗衣機, 據海爾技術人員介紹, 海爾 '免清洗' 洗衣機的內桶和外桶之間的智慧球就採用抗菌高分子材料做成的特殊柔性清洗物質, 在清洗過程中, 隨水位升降可對洗衣機內外桶進行全方位的清洗, 從而保證汙垢不附著, 從根本上杜絕了桶髒的問題產生. 而在去年, 美的推出抗菌防黴空調掛機二級能效KFR-26GW/WXAA2@(陶瓷白)也採用高成本含銀複合抗菌劑材料, 抗菌率高達99%, 防黴等級0級(最高級)有效抑制黴菌滋生, 實現無菌潔淨送風. 由此可推想, 隨著共用經濟發展愈發火熱, 同時人們對自身健康及生活質量要求也日漸提高, 抗菌塑料或將迎來良好發展.