不僅佔用場地, 還增加維護費用和人工成本
煤礦關停後閑置設備面臨處置難
'煤炭去產能是一個系統工程, 不僅涉及職工安置和資產債務處置, 也涉及大量的閑置設備如何處理問題. ' 日前, 中國煤炭工業協會副會長薑智敏在易裝備上線發布會上表示, 要用 '互聯網+' 和共用經濟的思維, 推動煤炭機械設備共用, 讓閑置設備周轉起來, 使閑置的資產 '動' 起來.
據中國煤炭工業協會統計, 5年來, 全國規模以上煤炭企業數量由2012年的7869家減少到目前的5067家, 減少了2802家. 僅在2016年, 因資源枯竭, 長期虧損, 安全基礎差退出的煤礦就達2000處以上. 這麼多煤炭企業和煤礦關停後, 人員得到了安置, 閑置設備該如何處置呢?
有業內人士指出, 煤炭企業關停後, 會有輸送設備, 支架等支護設備, 通風設備, 掘進設備, 採煤設備, 煤炭洗選設備等閑置下來. 閑置的設備不僅佔用企業資金, 同時還會帶來一系列問題, 比如場地的佔用, 設備維護費用和人工成本的增加, 形成不良資產, 增加企業負擔, 制約企業發展等.
據《工人日報》記者了解, 盤活閑置資產一直是政府和煤炭企業努力的方向, 一般有以下幾種辦法: 一是修複利用; 二是內部調劑使用; 三是對外設備租賃; 四是向社會公開讓售. 但是由於企業發展和政策影響, 閑置資產一直以來都是在企業內部使用, 無法及時和外部市場打通, 閑置資產的利用效率較低, 造成了資源的浪費.
薑智敏指出, 雖然有些企業和機構已經在積極探索退出煤礦閑置設備, 材料的處置和再利用問題, 但受煤礦設備專用性和市場資訊不對稱的制約, 數量巨大的閑置設備還是無法得到有效處置. 這不僅增加了企業負擔, 而且處置不當還將造成社會資源的極大浪費.
為了推進煤機行業設備的流通, 解決煤炭閑置設備處理難的問題, 速達股份在鄭煤機械集團的整體部署下, 搭建了易裝備二手設備調配平台. 據了解, 該平台彙集了評估機構, 金融租賃機構, 煤機生產廠家, 配件供應廠商和產權交易中心, 目的是打造 '中國最大的煤機共用平台' .
速達股份董事長李錫元舉例說, 2016年, 該公司以3萬多元每架的價格, 採購了伊泰集團143架ZY6800/16/32報廢支架(單架重約19噸)後維修再製造, 以近5萬元每架的價格銷售給了北京考佩特煤機設備有限公司, 實現了閑置(報廢)設備維修再製造, 再利用.
'這一平台的上線和發布, 可以說是共用煤機的開始, 相當於煤機設備領域的 '淘寶' . ' 李錫元說.
