其实有很多容易被忽略的用车养车中的细节造成了油耗的增加. 车龄和油耗没有必然的联系. 只要我们平时做好一些零件的保养和更换, 油耗会有所下降. 今天小编就来跟大家聊聊, 哪一些零件换了, 就可以让油耗下降.
1, 注意油品, 清理积碳
质量不好的汽油会使发动机积碳增多, 而过多积碳会让进气管壁变粗糙, 影响进气效果和混合气质量. 比如平时1升油能产生的动能此时要1.5升的油才能达到, 这就让油耗剧烈上升. 所以汽油质量不可忽视, 同时如果觉得车辆的发动机有积碳嫌疑, 要适时进行清理.
2, 定期更换火花塞
别小看那么一个小小的火花塞, 它的作用是用高压电产生电火花点燃混合气. 如果损坏会使点火能量下降, 混合气燃烧不均匀, 导致车子提速减慢, 油耗上升.
普通火花塞的寿命只有3-5万公里, 铱金火花塞寿命约5-8万公里, 铂金火花塞可以到10万公里的寿命.
3, 勤查看胎压和轮胎磨损
胎压过低, 会使轮胎与地面的磨擦增加, 阻力变大, 油耗就会上升. 我们在日常行驶中发现车的滑行距离明显减少, 就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准.
我们的正常胎压是多少呢? 打开车辆的加油箱盖, 上面都有标明. (因车而异) 一般正常胎压在2.5bar左右, 夏天可适当减少. 现在越来越多的车型有了胎压监测的配置, 方便实时掌握状况.
另外还要记得检查轮胎的磨损程度, 如果轮胎磨损严重, 就会经常出现打滑现象, 油耗同样会增大.
4, 及时更换氧传感器
氧传感器是什么? 简单说来, 这就是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件, 用于检测与控制氧与燃料的比例. 使用时间长了之后, 电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息, 发动机内的混合气浓度往往会偏高, 油耗同样会增加.
以上方法都试过, 但油耗还是回不到之前的油耗的话, 可以去检查氧传感器的状况, 通常氧传感器在8-11万公里时就需要检查更换, 这的确是一个容易被大家所忽略的汽车部件.
