随着光学镜头的应用愈来愈广, 台湾镜头厂商先进光近年来积极布局, 目前已成为大疆无人机机身上镜头 (作为判别距离之用, 平均2~ 6颗, 非照相镜头) 的最大供应商. 此外, 据供应链人士透露, 台湾光学厂商今国光亦看好未来全球无人机市场, 已开始与 Sony 合作开发感测解决方案, 并有机会借由 Sony 进入大疆无人机供应链, 不过, 在进入大疆无人机供应链之前仍有可能发生变化.
毋庸置疑, 大疆堪称是最重量级的无人机品牌厂商, 在大疆成立的第11个年头里, 其产品在全球市场占有率已接近70%, 年销售额100亿元. 大疆强势主导无人机市场, 亦使得中小型无人机厂商找不到发展空间, 呈现大者愈大的产业走势, 供应链业者若能挤入大疆供应商名单, 可望随着大疆无人机业绩持续上涨, 供应商营运表现亦可望再上一层楼, 因而使得两岸供应链厂商纷纷全力争取大疆的订单.
大疆在消费级无人机市场已经取得了压倒性的优势. 但是, 2017年无人机行业经历多次监管风波, 对于行业领军者大疆来讲也是极不平凡的一年, 从成都双流机场 '黑飞' 事件到民航局出台无人机实名制新政, 再到上述真对行业级无人机的《办法》发布, 持续变动的监管环境让大疆对市场有了新的思考, 并首次决定迈向行业无人机市场的各个细分领域.
目前, 大疆正在积极拓展行业级无人机市场版图, 争取包括环保绿能, 影视娱乐, 建筑, 紧急救援, 农业, 媒体等行业用户的市场订单. 但是, 对于行业级无人机行业出现一些新的概念, 如物流无人机, 大疆称短期内不会介入, 大疆认为现有的市场和技术成熟度不足, 现在市面上无人机90%以上还是轻, 小型无人机就是也就是两三公斤以下重量为主, 续航和载重都不适用于物流无人机.