香港生產力促進局屬下的汽車零部件研發中心研發了全港首部插電式混合動力客車和純電動16噸勾鬥車.
首部香港設計, 開發及組裝的12米長插電式混合動力客車, 可以在行駛過程中為車上的鈦酸鋰電池充電, 滿足客車服務營運商的繁忙續航要求.
插電式混合動力客車比一般柴油客車可節省超過40%柴油消耗, 減少廢氣排放超過70%; 若使用充電站直接為電池充電, 可再減低油耗.
