香港生产力促进局属下的汽车零部件研发中心研发了全港首部插电式混合动力客车和纯电动16吨勾斗车.
首部香港设计, 开发及组装的12米长插电式混合动力客车, 可以在行驶过程中为车上的钛酸锂电池充电, 满足客车服务营运商的繁忙续航要求.
插电式混合动力客车比一般柴油客车可节省超过40%柴油消耗, 减少废气排放超过70%; 若使用充电站直接为电池充电, 可再减低油耗.