汽車輕量化帶動車用改性塑料需求,汽車行業已經成為改性塑料需求增速最快的領域. 改性塑料下遊最大的應用領域是家電和汽車,2016年國內家電改性塑料需求為440萬噸左右, 汽車改性塑料需求為280萬噸左右,但家電領域的增速已經下降到5%以下,在汽車輕量化的帶動下汽車行業已經成為改性塑料需求增速最快的領域,據我們預測未來幾年國內車用改性塑料需求年平均增速將在15%以上.
新能源汽車輕量化需求更加迫切. 近年來新能源汽車發展迅速,據統計2016年全球新能源汽車產量已經超過72萬輛,並且包括荷蘭, 德國, 法國和英國等在內的多個國家都給出了禁售燃油汽車的時間表,有研究表明純電動汽車整車重量降低10kg,續駛裡程可以增加2.5km,其對輕量化的需求非常迫切,改性塑料的用量將比傳統燃油汽車多.
國內單車改性塑料用量提升潛力大. 據統計目前全球乘用車單車改性塑料用量平均在170kg左右,歐美國家乘用車單車改性塑料用量在200kg以上,而國內乘用車單車用量只有100-130kg,隨著新能源汽車佔比的提高,國內單車改性塑料用量提升潛力巨大.
國內車用改性塑料市場進口替代空間大. 據估算,2016年國內乘用車改性塑料需求量為278萬噸,市場空間在400億以上,然而本土企業銷售收入大部分都在10億以下,粗略估計國內車用改性塑料企業市場份額只有30%左右,進口替代空間仍然很大.
國內車用改性塑料市場未來幾年將以年均15%左右(中性預測)的速度增長,到2020年將超過700億. 根據蓋世汽車研究院的估計,到2020年中國乘用車生產量將達到2850萬輛左右,即使到2020年國內單車改性塑料用量只達到150kg,市場空間也將超過600億人民幣,中性預測單車用量達到目前全球平均水平170kg,市場空間將超過700億人民幣,2017-2020年的年平均增速將達到15%,遠超過全球平均增速7%.