根據華爾街日報的消息, 特斯拉已經簽署了在上海自貿區建立製造工廠的協議, 這份協議也意味著中國首次允許外國汽車廠商在自貿區設立工廠.
如果特斯拉中國工廠成真的話, 特斯拉依舊不可避免地要繳納25%的進口關稅. 但是好處是, 上海自貿區更加接近中國的供應鏈, 所以可以降低生產成本和物流成本.
不過, 自從特朗普上任以來, 一直鼓勵美國優先的戰略. 特斯拉在中國設立工廠肯定不是特朗普想要見到的.
根據華爾街日報的消息, 特斯拉已經簽署了在上海自貿區建立製造工廠的協議, 這份協議也意味著中國首次允許外國汽車廠商在自貿區設立工廠.
如果特斯拉中國工廠成真的話, 特斯拉依舊不可避免地要繳納25%的進口關稅. 但是好處是, 上海自貿區更加接近中國的供應鏈, 所以可以降低生產成本和物流成本.
不過, 自從特朗普上任以來, 一直鼓勵美國優先的戰略. 特斯拉在中國設立工廠肯定不是特朗普想要見到的.
