如果說汽車圈裡有品牌能夠稱之為傳奇的話, 那麼勞斯萊斯無疑是寥寥無幾的答案之一.
提到勞斯萊斯, 無疑這是處於整個豪華汽車金字塔中的桂冠位置, 昂貴的售價, 稀有的保有量, 商業巨賈的中國買家, 都讓它一度披上了神秘感.
'光陰者,百代之過客也. ' 在這個汽車圈, 勞斯萊斯似乎總能與時間同行, 在過去92年裡, 幻影似乎成為了見證曆史事件的 '活化石' .
無論是蒙哥馬利元帥駕車與英國首相丘吉爾和美國將軍艾森豪同行;還是披頭士樂隊前往白金漢宮接受皇家榮譽勳章, 伊麗莎白女王登基25周年慶典等激動人心的時刻都有著它的身影.
而作為整個勞斯萊斯家族中的旗艦車型, 有著 '世界上最好的汽車' 耀眼光環的幻影無疑是桂冠上 '鑽石' . 那麼, 流逝的時光賦予了勞斯萊斯幻影怎樣的魅力?追求打造世界頂級奢侈品 '初心' 的它在第八代幻影上交出了怎樣的一份 '答案' ?
近日, 全新第八代幻影正式在北京上市. 勞斯萊斯汽車中國區總監李龍先生與汽車頭條APP分享了勞斯萊斯的時間哲學和全新第八代幻影背後的故事.
'我們是希望做終極的奢侈品'
這次上市發布會被精心選擇在了擁有700多年悠久曆史的北京鼓樓畔, 在時間博物館中去探尋這家百年品牌的光陰故事, 無疑是在合適不過了. 李龍則透露了這次選擇時間博物館的原因: 即期望能夠體現出勞斯萊斯作為奢侈生活方式的一種表達.
'北京最吸引我的是這種衝突感, 既有曆史又有現代感. 時間博物館在鼓樓邊上, 離後海很近, 有 '大隱隱於市' 的這種深宅大院的感覺. 這裡有琴棋書畫, 有收藏的國寶級藏品, 同時也有詩, 歌, 茶等生活的體現, 我覺得很好詮釋了勞斯萊斯品牌. 勞斯萊斯不僅僅是車, 更多是強調的生活方式. '
談到時間, 李龍和勞斯萊斯有著自己的理解. '我們把自己定位成奢侈品和藝術品, 任何藝術品首先要經得起時間的推敲, 不是簡單跟隨潮流, 在時光的洗禮下必須煥髮長久的生命力. '
對於第八代幻影對勞斯萊斯而言, 其恰恰處在一個承前啟後的時間窗口. 李龍表示, '作為有百年歷史的奢侈品牌, 我們在推出新產品的時候, 會秉承三個最基本的原則. 首先是傳承, 第二是發展, 第三是展望. ' 全新幻影無疑是這三個基本原則的集大成者.
在傳承方面, 全新勞斯萊斯幻影繼續延續了以往馭繁於簡的基本思路. 帕特農神廟式進氣格柵的再創作是設計的重點. 巨大的進氣格柵比第七代勞斯萊斯幻影更高, '歡慶女神' 的位置也隨之高出約半英寸. '讓人一眼觸及, 就能知道這是一輛勞斯萊斯. '
在發展方面, 由於客戶人群的消費心理變化, 所以在設計語言方面也進行了與時俱進的演繹. 李龍表示, '相對來說, 全球高淨值人群平均年齡都在下降, 大家對於審美, 品位, 對於現代奢華的理解跟以前也有了區別. 所以我們全新一代幻影的設計語言, 在延續了傳統DNA的基礎上有了現代的詮釋, 讓它變得更加年輕, 時尚, 讓現在的高淨值人群更加欣賞這款車. '
勞斯萊斯汽車中國區總監李龍先生
打造極致的靜謐是勞斯萊斯這代幻影中令人印象深刻的一點. 幻影同時採用了6毫米雙塗層隔音材料, 有史以來最大的鑄鋁部件及高效吸音材料以確保隔音效果.
設置在車底板和架構隔板區域的雙層合金材料阻斷了來自路面的噪音, 該項技術首次應用在全新勞斯萊斯幻影上. 除此之外, 安放在車頂, 車門及行李廂處的高效吸音層進一步提升了隔音效果並降低迴音. 勞斯萊斯還發明了高靜音輪胎——該輪胎內有特殊泡沫層來吸收輪胎噪音, 讓整個輪胎噪音降低了9分貝.
'在幻影最終的測試環節, 因為隔音做得太好了, 以至於試駕的全球董事和工程師們會覺得最大的噪音源來自於空調' . 李龍自豪地表示. 而這一切努力的初衷, 就是為了迎合當下車主對於私密環境的嚴苛要求以及秉承的魔毯般的駕乘體驗的品牌NDA.
而 '藝境藏珍' 畫廊這個概念無疑是迎合當趨勢的另一次嘗試. '藝境藏珍' 畫廊內的所有元素由一整塊鋼化玻璃密封並延伸整個儀錶區, 這就為為車主充分施展個性化定製預留了空間.
目前, 勞斯萊斯汽車已經與一些藝術家和設計師合作設計出一些 '藝境藏珍' 畫廊作品示例, 包括由中國著名美術家梁遠葦創作的以英國鄉間秋色為主題的油畫, 由英國年輕藝術家海倫·艾米·默裡(Helen Amy Murray)創作的抽象絲綢設計等.
'勞斯萊斯作為 '車輪上的藝術品' , 我們不僅僅把自己定位在汽車, 在未來我們的目標是希望做終極的奢侈品, 所以我們跟藝術有非常多的合作. 比如全新幻影上的 '藝境藏珍' 畫廊, 就讓勞斯萊斯區別於傳統的超豪華汽車, 這是我們樂於看到的, 也是我們未來的方向. ' 李龍如是表示.
而在展望方面, 在當下電氣化已成大勢所趨之時, 勞斯萊斯通過全新幻影搭載的專屬全鋁車身架構為自己未來預留了足夠的可能性.
李龍強調, '這一代幻影首次採用全新的奢華架構, 我們已經確認勞斯萊斯將會有非內燃機的動力系統, 奢華架構也允許我們在未來搭配任何的動力系統, 牽引系統和控制系統, 所以全新幻影可以說是承前啟後. '
工程師專門為全新勞斯萊斯幻影設計了全新6.75升V12動力系統, 替代了以往自然吸氣式 V12發動機. 全新雙渦輪增壓V12發動機在保證900牛·米的驚人扭矩和1700轉/分鐘超低轉數的同時, 功率可達563馬力, 這使得在實現大馬力的同時提高了燃油經濟性.
'最關鍵的是要做對的事'
作為勞斯萊斯在華 '主理人' , 李龍的話裡話外很明顯地讓你可以感覺到一家百年車企的淡定, 同勞斯萊斯一樣, 他會用一個更廣闊的時間視角去看待一時銷量的起伏.
'作為擁有超過百年歷史的超豪華品牌而言, 最關鍵的是我們要做我們認為對的事, 這是一個品牌應有的韌性和堅持. '
李龍所談及的 '認為對的事情' 就包括讓處於金字塔塔尖位置的勞斯萊斯不再神秘莫測, 而是同這個時代和消費人群聯繫更為緊密.
近年來, 勞斯萊斯在中國面臨的客戶群體發生了翻天覆地的變化. 根據介紹, 現在國內勞斯萊斯平均客人年齡只有39歲, 女性客戶能佔到20%. 這些新的客戶大多數來自新的行業, 如IT, 金融, 娛樂, 生物製藥等等, '中國勞斯萊斯客戶的選擇更加多樣化, 消費觀念越來越趨向於國際化. '
他語重心長地表示, 80後現在已經開始作為承前啟後, 登上了曆史的舞台. 這不僅僅是一個品牌的現象, 可能是整個社會的現象. '這些80後代表的是全新的中國, 現代化的中國, 是有國際化視野的新一代中國人的代表. '
顯然, 需要李龍和勞斯萊斯做出改變. 而為了讓更多的高淨值人群能夠接觸勞斯萊斯, 他和團隊破天荒地做了幾件之前勞斯萊斯 '不可能做的事情' .
第一件事就是在2015年首次向公眾舉辦了 '品鑒勞斯萊斯' 的品牌巡展, 這在勞斯萊斯曆史中尚屬首次. '我們希望讓更多人, 不僅是車主, 包括我們的粉絲, 了解勞斯萊斯品牌的內涵. 這個品牌展在北京, 上海, 深圳, 成都辦了四站, 取得了非常好的效果. '
第二件事則是2015年的賽道體驗日, 舉辦這場活動的目的是讓客戶能夠感知到勞斯萊斯遊刃有餘, 收放自如的動力感. '以往的觀念會認為勞斯萊斯汽車基本上是要去乘坐的, 要有司機來駕駛, 但是我們把勞斯萊斯的魅影, 古斯特都帶到了專業的賽道上, 讓客戶去體驗, 客戶也是耳目一新的感覺. '
第三件事則是嘗試浸入式體驗的打法. 全新幻影的發布, 他們團隊就採用私密鑒賞會的方式, 去整體營造一種生活方式和奢華的氣場. 另外, 勞斯萊斯在社交網路上也打破以往的沉默, 在網路營銷和社交媒體方面投入了很多資源.
在營銷體繫上, 也是李龍著力的重心. 在目前22家經銷商覆蓋有限的前提下, 他與團隊採取多種新舉措彌補 '盲區' , 實現營銷體系的整體升級.
在北上廣這樣的一線城市, 基於目前的經銷商店, 勞斯萊斯打造精品展示窗口. 而在一些二三線市場, 則通過Pop Up Studio(限時品牌體驗中心)這樣新的方式, 通過二到三個月時間集中展示. 在更為偏僻的三四線城市, 勞斯拉斯利用巡展的方式, 會選擇一台或者是兩台高級定製的勞斯萊斯車型, 在周末舉辦展示活動.
'中國理應是最大的單一市場'
兵法有雲, '守正出奇' . 在急遽變遷的汽車市場競爭中, 勞斯萊斯 '有所為有所不為' , 正在疾風驟雨式地全方位 '連結' 中國消費者, 尋找自己新的角色.
從目前來看, 效果非常明顯, 一方面, 勞斯萊斯微信指數的表現超過了很多快速消費品和奢侈品的平均表現, '說明我們在社交媒體上也越來越有話題性' .
另一方面則是銷量的水漲船高, 在全新幻影還未交付的情況下, 今年1到8月勞斯萊斯中國的銷售增長了66%. 而第八代幻影雖然剛剛上市, 但是明年的中國市場配額已經僅僅剩餘一半.
'目前勞斯萊斯在整個品牌認知度上, 應該講比四年之前有了更進一步的提升, 我們品牌認知度, 品牌形象比之前更加年輕, 更加動感, 正是因為這個原因, 有很多新的高淨值人群才願意選擇我們, 這是在過去四年我認為做得最成功的一點. ' 對於目前勞斯拉斯在華髮展的態勢, 李龍給予了積極的評價.
眾所周知, 目前當下新能源可謂是大勢所趨, 而不少的汽車廠商也紛紛公布了激進的新能源戰略, 對於撲面而來的新能源浪潮, 勞斯萊斯有著自己獨立的判斷. 李龍認為, '勞斯萊斯非常願意接受和擁抱新事物, 但是一定要確保成熟的技術運用在產品上. '
他對汽車頭條APP表示, 在之前的法蘭克福車展上已經確認了未來會有非內燃機的動力系統推出, 但是在現階段, 他認為, 勞斯萊斯搭載的V12雙渦輪增壓發動機可以說是現有內燃機中最好的一款, '我們的客戶不會接受用勞斯萊斯汽車來作為新技術的試驗平台. '
對於未來, 同一般汽車品牌不同的是, 銷量的起起落落似乎並不能讓李龍感到焦慮或欣喜, 他更願意討論的是這家百年豪華品牌在時代的變遷之中所烙印下的足跡和格局感.
'無論是中國還是全世界, 在百年中都經曆過太多的起伏和大的曆史事件, 但是一個品牌能存在下來, 關鍵就是品牌文化, 以及你在市場不景氣的時期所做的事, 是不是能保證未來在市場成長時能跟上整個市場的增長大潮, 這是我們最關注的. '
而中國市場無疑將在勞斯拉斯品牌未來篇章中扮演更大的角色. '如果我們堅持做對的事, 整個中國社會經濟在發展的話, 我想會有一天, 對任何一個品牌來說, 中國都理應是最大的單一市場. ' 李龍斬釘截鐵地表示.